智己LS8预售定档3月26日,在AI领域直面特斯拉挑战,智己敢玩敢拼,就在刚刚发布超级智能体PKFSD方案

智己LS8预售定档3月26日,在AI领域直面特斯拉挑战,智己敢玩敢拼,就在刚刚发布超级智能体PKFSD方案

智己刚刚发布了自家超级智能体方案,直接对标特斯拉的FSD加GROK组合。特斯拉那边,AI结合自动驾驶系统,让车的开车大脑变得越来越聪明,能更好地判断路况和决策。

智己这边走得更远,他们用IM Fusion Nova架构,把AI和开车系统、底盘控制连成一体,实现了车子全身各部分都智能协作。简单说,特斯拉的AI主要负责看路和想办法,智己的AI不光这样,还能直接控制车子每个部件动手干活。

智己LS8预售定档3月26日,在AI领域直面特斯拉挑战,智己敢玩敢拼,就在刚刚发布超级智能体PKFSD方案-有驾

别人还在比拼开车时的计算能力,智己给车子加了个全车管家,能管所有事儿。你不用一个个打开导航软件、音乐软件或者支付软件,只需对车子说句话,它就把一切都办好。

这个Ultra Agent还连上了阿里的生活服务圈子,能帮你查航班时间,订飞机票,买杯咖啡,预约饭店,或者安排车子保养啥的,变成你出门时的生活帮手。它不只懂你说的话,还能几秒钟内精确办成事儿,你想到的,它都能帮你实现。

而且,智己有这个实力,因为3月26日就要开始预售搭载IM Fusion Nova架构和纯线控四轮转向的智己LS8了。在中国这种路况复杂的环境下,车子需要的不是单纯会开车的脑子,而是能随时调整全身动作的智能系统。

智己的方案就这样整合了AI,让车子从感知到行动都连贯起来,避免了传统车子只靠大脑指挥身体的局限。

智己LS8预售定档3月26日,在AI领域直面特斯拉挑战,智己敢玩敢拼,就在刚刚发布超级智能体PKFSD方案-有驾

拿开车来说,特斯拉的FSD系统强在用AI预测路况,避免事故,但智己的架构让AI直接干预底盘,比如在弯道时自动调整四个轮子转向角度,车子反应更快更稳。生活中呢,想象你开车去机场,语音说一句要查航班,它不光告诉你时间,还能顺手帮你改签机票,避免迟到。

或者饿了说想吃火锅,它直接找附近餐厅,帮你预订位置,甚至支付订金,全程不用碰手机。这样的全域助理,让开车不只是交通工具,而是生活的一部分。智己LS8用纯线控四轮转向,意思是四个轮子都能独立转动,停车时车子能侧着进窄位,开起来更灵活,尤其适合城市拥堵路段。

再聊聊这个超级智能体怎么PK特斯拉的FSD,特斯拉的GROK是聊天机器人,能回答问题,但智己的Ultra Agent更实用,它不光聊天,还执行任务,比如你说车子空调太冷,它调整温度的顺便查天气预报告诉你路上可能下雨。

架构上,IM Fusion Nova把数据实时共享,开车AI学到的路况知识,能直接传给生活助手,反过来你语音指令也能影响开车策略,比如说要快点到目的地,它就优化路线避开堵车。这样的闭环,让车子真正像个聪明伙伴,而不是孤立的模块。

预售LS8的时机正好,3月26日开启,车子用上了这些新技术,面对中国多变的路况,比如突然变道或施工区,AI能全身响应,底盘调整悬挂高度,避免颠簸。相比特斯拉更注重纯自动驾驶,智己强调全车智能,覆盖开车和日常。

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用户反馈显示,这种设计让长途开车不累,因为语音管家随时帮忙,调节座椅,播放音乐,甚至提醒喝水。智己的底气来自实际落地,LS8不光有强大架构,还优化了电池和电机,续航更长,充电更快,适合日常通勤和旅行。

这个方案让AI从辅助变成核心,车子变得更懂人,更可靠。

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