打开车门坐进XC70，第一感觉是安静。 按下启动键，仪表盘亮起却听不到发动机声，纯电模式下，只有空调风声提醒你它已醒来。 200多公里的纯电续航，足够覆盖五个工作日接送孩子、买菜逛街的路程。
堵在早高峰环路上时，XC70的“场景助手”悄悄动了手脚。 同事怀孕五个月坐副驾，空调风原本直吹她肩膀，系统检测到有人，自动把风向偏转15度，温度锁在25℃。
油门踩深点超车，发动机和三个电机瞬间联手。P1电机拽着1.5T发动机点火发电，P2电机驱动前轮，P4电机在后桥爆发出250N·m扭矩，5秒内车速破百。
变速箱里藏着3个物理挡位：60km/h发动机就能直驱车轮，避开增程车“电转油”的能量损耗；高速巡航时挂上高效挡，油耗比单挡混动低19%；急加速时三挡全开，推背感不输纯电轿跑。
开到荒郊野岭发现电量耗尽？ 别怕发动机罢工。 XC70的“七模混动”里藏着直驱模式：车轮直接拴在发动机曲轴上，不像某些增程车没电时还得靠电机硬拽，动力腰斩还狂喝油。 两驱版亏电油耗5.85L/100km，四驱版也才6.55L，不到同级纯油SUV油耗的一半。
挂入P挡喊声“开启露营模式”，车机自动降低音乐音量、点亮氛围灯，6kW对外放电接口同时启动。
插上电烤盘，牛肉在篝火旁滋啦作响，接上咖啡机，现磨香气混着松木味飘散，音响播放爵士乐，暖黄灯光缠在树干上，车子成了移动的森林会客厅。
狭窄的老小区停车位难不倒它。 人在车外打开手机APP，点选“遥控泊入”，车身慢悠悠自己倒进车位，轮胎离马路牙子刚好一拳距离。
带孩子去医院，地下车库柱子挡了半条车道，NPA智能领航辅助自动减速绕开，0到150km/h全速域跟车，方向盘自己转着过大弯。
哄孩子是AI语音的隐藏技能。 后座突然问“彩虹为什么有七种颜色？ ”，系统用讲童话的腔调回答：“因为阳光里藏着七种颜色的魔法呀！ ”
技术藏在最糙的生活场景里。 设个“下班回家”模式，挂D挡瞬间车窗自动降下透气，空调调到23℃，倒车时音乐自动静音，方便听清后方自行车铃，暴雨天激光雷达穿透雨幕，AEB刹停速度提到100km/h，比老款沃尔沃多争取半秒救命时间。
后视镜里，孩子含着奶嘴睡着，咖啡杯架飘出热气。 仪表盘显示纯电续航还剩153公里，油量表纹丝不动。 前方收费站亮着“上海”字样，而上一箱油还是在石家庄加的。
夕阳把松林染成金红，电烤盘上五花肉卷起焦边。 朋友举着咖啡杯碰向车头：“你这移动电源比营地靠谱！ ”车载音响正放《加州旅馆》，1500W功率推得低音震落松针。
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