宾利EXP 15概念车发布,纯电未来新标杆,独特设计抢先看

咱们今天聊个有意思的话题,说说那些顶级豪华汽车品牌是怎么应对电动车这个新浪潮的。

就拿宾利来说,这个牌子在大家心目中,基本就是奢华、经典和“老钱”的代名词,开着它的人非富即贵。

可就是这么一个站在金字塔尖的品牌,在奔向纯电动未来的路上,走得那叫一个磕磕绊绊,最近还拿出来一台叫EXP 15的概念车,长相可以说是相当奇特,引起了不少讨论。

宾利EXP 15概念车发布,纯电未来新标杆,独特设计抢先看-有驾

这车到底长啥样,宾利又为啥要这么干呢?

首先得说说宾利遇到的麻烦。

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它背后的大老板是德国大众集团,按理说技术实力雄厚,不愁吃穿。

但问题就出在了软件上,大众集团为了所有品牌统一开发了一套软件系统,结果开发进度严重滞后,搞得一团糟。

这一下就坑了一大批亲儿子,保时捷、奥迪,当然也包括宾利,它们的新车发布计划全被打乱了。

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本来宾利说好要出的第一台纯电动车,就因为这个软件和平台的问题,被硬生生从原计划推迟到了2026年底。

当时的宾利首席执行官急得公开抱怨,没过多久,这位老总就直接跳槽去了竞争对手阿斯顿·马丁,这在汽车圈里可是个不小的新闻,可见内部的压力有多大。

后来新上任的领导是个雷厉风行的人,一上来就明确了方向:别等了,咱们第一台纯电车就做SUV,定位是“城市SUV”,2026年必须搞出来。

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这下方向是定了,可新的问题又来了:一台纯电动的宾利SUV,应该是什么样子?

总不能还跟现在的添越一模一样,只是把发动机换成电池吧?

那也太没新意了。

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于是,为了给未来的设计探探路,也为了告诉大家宾利对未来的想法,EXP 15概念车就这么诞生了。

当这台车的官方图片一放出来,很多人第一反应是有点蒙。

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因为它看起来像个“四不像”的混合体。

它有传统轿车那种长长的车头和优雅的车身比例,车顶的线条又像跑车一样快速地滑向车尾,形成一个溜背造型,可它的底盘又被抬得很高,轮子巨大,看起来又有越野车的架势。

宾利的设计总监自己也承认,现在的轿车市场很乱,客户的需求五花八门,所以他们想通过这台车来试试水,看看有钱人到底喜欢什么样的新物种。

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我们先从车头看。

最显眼的就是那个巨大无比的格栅,几乎是垂直于地面的,看起来非常有气势,甚至比以“大鼻孔”著称的宝马还要夸张。

按理说,电动车不需要这么大的进气口来给发动机散热,但宾利坚持要保留这个特征,他们说这是品牌的标志,是向历史致敬。

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更有意思的是,这个格栅是封闭的,而且它和车头的立标、飞翼标志都能发光,点亮之后还能显示出菱形格纹的图案,就像一件数字艺术品。

说白了,这个格栅现在的作用已经不是通风了,而是成了一张会发光的“脸”,用来告诉所有人“我是一台宾利”。

再看车身侧面,那个长得有点夸张的车头是最大的特点。

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设计师说,这种长车头的灵感来自于古典豪华车,因为以前的车要在里面塞下一个巨大的发动机。

但EXP 15是电动车,机盖下面是空的,那这块空间怎么办呢?

宾利想了个绝妙的主意,把这个长长的机盖设计成了两个可以独立打开的储物箱,就像老式钢琴的盖子一样。

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这样一来,既保留了经典豪华车的气势,又增加了电动车的实用性,可以说是把情怀和功能结合得非常巧妙。

车尾的设计也很有看点。

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溜背的造型让它看起来很动感,车尾上方还藏着一个可以升降的扰流板,下面也有能主动调整的扩散器,这些都是为了让空气更顺畅地流过,降低风阻,从而增加一点续航里程。

还有一个细节,就是后轮上方那块明显隆起的肌肉线条,宾利说这就像一只准备扑食的猛兽,是力量的象征,也是宾利经典车型上都有的设计元素。

不过,最引人注目的还是它的尾灯。

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它采用了一个环形的贯穿式灯带设计,这个造型让不少国内车迷觉得眼熟,因为它和小米SU7的尾灯设计有几分相似。

这倒不是说谁抄袭谁,更可能说明在全球汽车设计领域,一些由中国品牌引领的设计潮流,已经开始影响到这些传统的欧洲豪华品牌了,设计风向不再是单向的了。

如果说外观是想打破常规,那内饰简直就是一场彻底的革命。

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过去我们印象中的宾利车内,到处都是顶级的真皮、珍贵的实木,营造的是一种古典奢华的氛围。

而在这台EXP 15里,取而代之的是好几块大屏幕,科技感扑面而来,连传统的仪表盘都不见了,变成了一个细长的屏幕。

更颠覆的是它的座位布局,它是一台三座车,采用的是1-1-1的布局。

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这得益于它独特的车门设计,驾驶员一侧一个门,乘客那侧是前后两个对开的门。

最神奇的是副驾驶那个座位,它可以在后排和前排之间来回移动,可以变成一个让后排乘客伸直腿的“女王座”,也可以变成一个正常的副驾座位,甚至还能向外旋转45度,方便乘客上下车,这已经超出了车的范畴,更像一个移动的私人休息室。

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当然,宾利也没完全抛弃自己的传统。

他们很聪明地设计了一个“一键回到过去”的功能。

如果你看腻了这些屏幕,可以按一个按钮,中控台的大屏幕就会翻转过去,露出背后精心打磨的木纹饰板。

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这个设计理念就很高明,它承认了人们在享受科技便利的同时,依然会怀念物理世界的真实触感和温度。

除此之外,这台概念车还有一些很有趣的功能。

比如它的后备厢,打开之后可以从里面伸出两个小座位,旁边还配了小冰箱和照明灯,能让你随时随地享受一次惬意的户外野餐。

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这已经不是在卖一辆车了,而是在卖一种高端的生活方式。

在技术上,它也用了一种很特别的车漆,这种金属漆不仅看起来有液态金属的质感,而且它的涂层很薄,不会影响车身底下雷达和传感器的信号,还能更好地被其他自动驾驶车辆的激光雷达探测到,充分考虑了未来自动驾驶的需求。

总的来看,宾利通过这台EXP 15概念车,向我们展示了一个既大胆又矛盾的未来。

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它试图在拥抱电动化和数字化的同时,努力保留住品牌百年传承下来的那种古典、尊贵的气质。

它既想吸引那些伴随互联网长大的新贵,又不想得罪那些钟爱经典“老钱风”的忠实客户。

这台车就像一个十字路口的路牌,指向了很多个不同的方向。

未来的宾利究竟会选择哪条路,那些真正有钱的消费者会不会为这样一台融合了多种风格、甚至有些古怪的车型买单,这还需要时间来给出答案。

但可以肯定的是,在电动化的浪潮下,即便是宾利这样高高在上的品牌,也必须放下身段,去思考、去改变,去适应一个全新的时代。

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