五月的三亚，海风依旧裹挟着热带气息，但街头巷尾的旅游大巴明显减少。作为传统淡季，今年 5 月三亚凤凰国际机场吞吐量虽同比增长 18.6%，但旅行社的日子并不好过。海南吉宏道旅行社负责人坦言，团队游订单较春节旺季下降超 60%，部分中小型旅行社甚至面临歇业压力。这一现象折射出三亚旅游业长期存在的痛点 —— 淡旺季失衡如同 “冰火两重天”，旺季人满为患、淡季门可罗雀的困局亟待破解。
一、淡季之困：自然依赖与业态单一的双重枷锁
三亚的淡季困境，本质上是对自然旅游资源过度依赖的结果。长期以来，阳光、沙滩、海水构成的 “老三样” 主导着旅游市场，而 5 月至 9 月的高温多雨天气，直接导致北方候鸟游客锐减。数据显示，三亚淡季酒店价格普遍下降 30%-50%，部分高端海景房从 2000 元 / 晚跌至 300 元 / 晚，即便如此，部分民宿入住率仍不足 30%。
这种依赖自然禀赋的模式，也导致旅游业态单一化。对比上海迪士尼乐园，其通过全年不间断的主题活动（如 4 月彩色庆典）、会员制度和衍生消费，成功将淡季变为 “特色体验季”，而三亚多数景区仍停留在门票经济阶段。以蜈支洲岛为例，淡季虽海水能见度极高，适合潜水等深度体验，但缺乏差异化项目支撑，游客停留时间普遍不足一天。
二、破局之路：从 “资源依赖” 到 “多元共生”
近年来，三亚正通过政策引导与市场创新探索转型路径。政府层面，2025 年启动 “旅游服务质量提升年”，推出十大行动，包括智慧化服务、诚信体系建设和国际化能力提升。同时，推动 “旅游 +” 模式，游艇旅游、低空飞行、婚庆旅拍等新业态快速崛起 ——2023 年三亚游艇出海超 16 万艘次，接待游客 107.9 万人次，同比增长 82.84%，夜间经济、会展经济等也成为新增长点。
市场主体则在淡季推出差异化产品。海南吉宏道旅行社针对家庭客群设计 “四天三晚私人定制游”，整合免税购物、景区门票和特色餐饮，价格较旺季降低 40%，并提供 24 小时管家服务。这种 “小团化、高性价比” 模式，既避开人流高峰，又满足个性化需求，成为淡季突围的典型案例。
三、对标国际：迪士尼经验与三亚的本土实践
迪士尼的成功经验值得借鉴。其通过 IP 赋能、主题活动和会员体系，将淡旺季差距缩小至 20% 以内。三亚正积极争取引入迪士尼、环球影城等顶级 IP，计划打造大型主题娱乐综合体，同时学习其 “淡季特色体验” 策略。例如，三亚海昌梦幻海洋不夜城推出夜间光影秀，鹿回头风景区开放夜游项目，2024 年累计接待游客超 113 万人次，营收增长 39%。
此外，三亚还需强化淡季营销。参考迪士尼的早鸟票策略，部分景区推出 “凭演唱会门票享特惠” 活动，如大小洞天旅游区推出 168 元夏日套票，较原价优惠 58%。海南吉宏道旅行社则联合酒店推出 “机票 + 酒店 + 景点” 套餐，5 月订单量环比增长 25%。
四、未来方向：构建 “四季热” 生态体系
要彻底破解淡旺季失衡，三亚需从三方面发力：一是深化 “旅游 +” 融合，如依托自贸港政策发展免税购物、医疗康养等业态；二是强化淡季产品创新，开发研学旅行、文化节庆等体验项目；三是优化服务质量，通过 “三亚放心游” 平台实现投诉 “先行赔付”，提升游客满意度。
海南吉宏道旅行社相关负责人表示，未来将重点开发 “三亚经济圈” 跨区域线路，串联陵水、保亭等地的热带雨林资源，打造 “山海联动” 的淡季精品路线。这种从单一滨海游向全域旅游的转变，或许正是三亚从 “半年闲” 迈向 “四季热” 的关键一步。
淡旺季失衡是全球旅游城市的共性难题，但三亚正以政策创新、业态升级和服务提质为抓手，逐步打破这一困局。正如三亚市旅文局所言：“淡季不淡、旺季更旺” 的目标，需要政府、企业和游客的共同努力。当自然禀赋与多元业态深度融合，三亚有望真正实现从 “坐吃山空” 到 “四季生金” 的蜕变。
海南吉宏道旅行社有限公司24小时咨询： 135 1880 0076
全部评论 （0）