今日劲爆消息！
特斯拉Model S和Model X，这对曾经叱咤风云的“电车老炮儿”，怕是要在欧洲市场“挥别江湖”了！
啥？
你没听错！
曾经光芒万丈的“S”和“X”，如今在欧洲官网几乎要“销声匿迹”了，只能买买现货，连个性化定制都给取消了！
这事儿，确实让人唏嘘不已。
宛如《红楼梦》中“落了片白茫茫大地真干净”的景象，令人感慨万千。
话说，这Model S和Model X，当年可是特斯拉的“门面”，是马斯克征服世界的敲门砖啊！
记得那会儿，马斯克带着这两款车横空出世，简直是惊艳了整个汽车圈。
那流畅的车身线条，宛如猎豹般蓄势待发；那炫酷的鸥翼门，在阳光下熠熠生辉，引人注目；还有那“一脚电门”的加速感，瞬间将你推入速度的狂欢，哪个不是让人血脉贲张的？
那时候，开着这两款车，简直就是“走在时尚前沿”的象征，回头率百分百！
那时候，多少人把Model S和 Model X 当成是自己“梦中座驾”啊，恨不得立刻拥有！
怎么会走到这一步？
因为，特斯拉在今年4月份就已经在中国市场“隐退”了这两款车。
欧洲和北美，就成了这两款车最后的“避风港”。
现在，欧洲市场也“失守”了，留给Model S和Model X的，就只剩下美国和加拿大了。
这，这，这……这难道不是“英雄迟暮”的节奏吗？
难道真应了那句“是非成败转头空”？
为啥会变成这样？ 要我说，这里头的原因可复杂了！ 咱们先来细细分析。
第一个原因： 市场战略的调整，或许是“壮士断腕”之举。
特斯拉的行事风格，大家都了然于心， 玩的就是“快、狠、准”！
市场策略那叫一个“灵活多变”。
随着Model 3和Model Y这两款“走量”车型的崛起，特斯拉的重心明显发生了转移。
毕竟，卖得越多，赚得越多嘛！
Model S和Model X，虽然逼格高，但价格也摆在那里，注定只能是小众市场。
换个角度想想， 同样的价格，你买Model S和Model X，还是买几辆Model 3和Model Y？
答案不言而喻！
而且，特斯拉的“野心”可不小。
Cybertruck、Semi等“新玩具”还在等着呢！
资源有限，肯定要有所取舍。
“壮士断腕”，才能轻装上阵，更好地迎接未来的挑战！
第二个原因： 产品定位的“尴尬”，以及价格的“不确定性”。
Model S和Model X， 曾经是特斯拉的“高端旗舰”，但如今，它们似乎陷入了“高不成低不就”的境地。
先说说Model S。
它那令人肾上腺素飙升的加速性能，以及豪华的内饰，确实令人印象深刻。
但高昂的价格，也让不少潜在买家望而却步。
试问，同样的价格，你可以选择保时捷Taycan、奥迪e-tron GT等一众豪华品牌电车，它们同样拥有出色的性能和更成熟的品牌底蕴，消费者又该如何抉择呢？
再说说Model X。
鸥翼门的设计确实足够吸睛，但实用性呢？
在停车位紧张的城市里，开个门都得小心翼翼，生怕刮蹭到旁边的车辆！
而且，Model X的价格也居高不下， 对于普通消费者来说，吸引力确实下降了不少。
今年早些时候，特斯拉对Model S和Model X进行了一次“小更新”，增加了多色氛围灯这些“锦上添花”的配置，价格却反而还涨了！
这种操作，让不少消费者都“吐槽不断”，纷纷表示“割韭菜”！
这背后，或许也预示着特斯拉对这两款车型未来的规划。
第三个原因： 竞争对手的“强势崛起”，以及技术的“日新月异”。
如今的电车市场， 犹如“百舸争流，千帆竞渡”！
传统车企纷纷转型，新势力们也层出不穷。
各种新车型、新技术，那叫一个“百花齐放”！
Model S和Model X， 虽然曾经“风光无限”，但技术优势已经没有那么明显了。
续航里程？
加速性能？
各种配置？
竞争对手们都在“奋起直追”，甚至“后来居上”！
特别是，随着电池技术、充电技术的不断发展， 电车的使用体验越来越好。
消费者有了更多的选择， 自然也就对特斯拉提出了更高的要求。
想想看，现在随便一款新出的电车， 都能做到“续航长、充电快、配置高”， 甚至还有各种“黑科技”加持。
Model S和Model X， 还能靠什么“突出重围”呢？
第四个原因： Model Y的“强势崛起”，以及市场的“口味变化”。
Model Y，绝对是特斯拉的“销量担当”！
凭借着“亲民”的价格、宽敞的空间、以及不错的性能，Model Y迅速占领了市场。
而Model Y，和Model X， 在产品定位上， 确实有“重叠”的地方。
都是SUV车型， 空间也都不小。
这样一来，Model X的市场份额，自然会被Model Y给“蚕食”！
而且，现在消费者对“实用性”的要求越来越高。
谁不想买一辆“能装、能跑、能舒服”的车呢？
Model X的“鸥翼门”， 在实用性方面，确实比不上Model Y。
这么看来，Model S和Model X， 的确是“时运不济”啊！
正如《三国演义》里所说：“天下大势，分久必合，合久必分。” 汽车市场亦是如此，潮流更迭，优胜劣汰。
终极猜想： 到底是不是要“全面停产”？
说了这么多， 咱们回到主题。
特斯拉真的要“全面停产” Model S和Model X吗？
按照目前的情况来看， 可能性非常大！
毕竟，欧洲市场都“退出了”， 这就意味着，特斯拉已经开始“收缩战线”了。
尽管特斯拉官方没有明确表态，但种种迹象表明， 这两款“老将”的“谢幕”， 只是时间问题！
试想一下，随着三排座的Model Y即将推出， 价格更高的Model X，对普通消费者来说，已经没有吸引力了。
而同样昂贵的Model S， 如今也沦为一款“小众产品”。
所以说白了，这事儿就是： 特斯拉要“战略性放弃”Model S和Model X， 集中资源， 押注“更赚钱”的车型。
有趣的是， 这也反映了汽车行业的“残酷竞争”！
曾经的“明星车型”， 也会被时代淘汰！
就像“长江后浪推前浪，一代新人换旧人。”
市场是检验真理的唯一标准！只有不断适应市场变化， 才能在竞争中立于不败之地！
那么，你觉得特斯拉放弃Model S和Model X， 到底值不值？
欢迎大家一起聊聊！
咱们也来推测一下， 这两款车，最终会走向何方？
让我们拭目以待！
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