兄弟们，极氪又要掀桌子了，这次看着是小动作，实则耐人寻味。
新年一到，他们就搞出一张名为“2026最靓背影”的宣传图。说是背影，其实一眼就能认出来，这不就是之前传闻中的“虎鲸”嘛？之前叫8X，后来有风声改成9S，名字改来改去，我只想说：别整花活，关键是车得有真本事，能不能入兄弟们的眼才是王道。
我忍不住把那张黑乎乎的图亮了一下，不得不承认，这尾部线条是真的有东西。依旧是标志性的“门”字形尾灯，但比例被重新打磨，显得更扁更凶。车尾的弧度很大，宽体效果直接拉满，那种稳重、厚实的感觉一下子就到位。
更有意思的是，据不少媒体爆料，这次没玩天地门的花样，而是老老实实用传统尾门。我得给这改动点个赞。之前的9X天地门，看着高端，用着一般，一旦出问题心疼得慌——典型的华而不实。这个回归，真是务实派的胜利。
至于前脸，虽然官方没完全公布，但根据路试谍照，很可能延续家族式设计。可能为了更狠的运动属性，会把亮晶晶的镀铬件换成熏黑件，直接黑武士化，这一套年轻人早就欲罢不能。
动力部分才是重点——兄弟们坐稳！这次直接上了2.0T插混，极氪终于不再死磕纯电了。基于浩瀚-S架构，三电机，总功率1030千瓦！想象一下——一千多千瓦的怪兽，那简直就是陆地火箭。配备6C大电池，充电效率直接碾压加油速度，油车车主估计都得眼红。
AI数字底盘、空气悬架这些豪华配置，可以说是板上钉钉的标配。综合下来，这台车就是暴力美学和无续航焦虑的结合体。过去极氪的操控一直在线，只是冬天续航让人尴尬。现在插混加持，既能直线秒杀跑车，又能长途狂飙不排队充电，这才是全能王的真面目。
价格嘛，官方口中的45万级，让人有点摸不透。看看目前问界M9、理想L9的厮杀局面，极氪9S要突围必须要狠。我的想法是，起步价搞在42.9万，性价比直接拉爆；走量款控制在46万左右，顶配别超过52万，不然真不容易玩得下去。现在大家挣钱都费劲，买车得让人觉得物超所值，是买性能怪兽而不是被品牌割韭菜。
兄弟们，你们觉得这车的价格定多少才合适？评论区咱们聊聊，可别让厂家以为我们好糊弄！
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