才知道,这“4种电动车”要年检,交警:和汽车大同小异,你怎么看

在咱们老百姓的日常出行里,电动车那可是主力军,方便又实惠。不过最近有个消息,让不少车主心里犯起了嘀咕:居然有4种电动车也要年检!这到底咋回事?今天咱们就来唠唠。

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1. 哪4种电动车要年检:时速在25-50公里的两轮电动轻便摩托车,挂蓝色机动车牌照;时速超过50公里的两轮电动摩托车,挂黄色牌照;各类电动三轮车,无论是载人还是载货,都是黄牌机动车;还有部分电动四轮车,同样是上黄牌。这四类电动车都被归为机动车范畴,所以要年检 。

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2. 年检内容和汽车差不多:和汽车年检类似,电动车年检首先是外观检查,查看车辆有没有明显改装、破损;接着检查制动系统,试试刹车灵不灵;再看看灯光系统,大灯、转向灯、刹车灯是否正常;还有车架号、电机号,要和登记信息一致。

比如我邻居的电动三轮车去年年检,就是这些项目,他说和汽车年检流程很像,只是车小一些,检测起来更快 。

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3. 年检周期有规定:电动摩托车、电动轻便摩托车和电动三轮车,新车6年内免检,不过每2年要申领一次检验标志;第6年和第10年需上线年检;10年之后每年都要年检。电动四轮车,6年以内每2年检验一次,超过6年每年检验一次。要是逾期未检,不仅会被罚款、扣分,车辆还可能被强制报废 。

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4. 年检好处多多:对咱们车主来说,年检能及时发现车辆安全隐患,保障出行安全。就像我朋友的电动摩托车,年检时发现刹车线磨损严重,差点出事故,及时更换后安全多了。从交通管理角度,年检能规范电动车管理,减少“问题车”上路,维护交通秩序 。

虽说电动车年检是好事,但也有车主吐槽,检测站点少、排队时间长、费用不低等。希望相关部门能优化流程,多设站点,合理定价,让年检更便民。你家有这4种电动车吗?对年检这事,你怎么看?

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