小米创办人雷军近期在社交平台发布消息,预告了一场长途驾驶测试。
他计划在北京时间4月17日清晨六点半启程,驾驶新款小米SU7,全程直播从北京前往上海的行驶过程。
雷军提到,去年他曾驾驶旧款标准版车型完成过类似挑战,中间仅需充电一次,这让他对新款车型的续航能力充满信心。
这次全长约十五个小时的直播,旨在让公众直观看到车辆在长途驾驶中的实际表现。
新款小米SU7在续航规格上表现亮眼。
其中,Pro版本在理想测试条件下,续航里程最高可达902公里。
Max版本续航里程为835公里,标准版则达到720公里。
这些数据依托于小米升级后的电机系统与电池技术。
车辆全系采用了高压快充平台,Max版本在理想状态下,充电速度非常快,仅需12分钟即可将电量从10%充至80%。
为了验证这些参数,多家专业媒体近期开展了实测。
在模拟日常通勤的北京五环路段,即使车内载有三人并全程开启空调,Pro版本依然跑出了接近830公里的实测续航成绩。
在气温更低、负载相近的综合路况测试中,车辆也维持了785公里的续航水平。
值得注意的是,如果将测试环境换成高速路段,让车辆以每小时120公里的均速持续行驶直到彻底没电,此时它的续航表现约为533公里。
这些来自不同工况的真实数据,为消费者理解电动车在不同驾驶环境下的里程焦虑提供了参考。
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