你是否曾好奇，为何同为丰田混动车，却搭载着不同的电池？零下25度的哈尔滨测试揭示：镍氢电池在严寒中表现更稳定，而三元锂电池则在高温下效率更高。丰田技术专家陈明在节目中深度解析了这两种电池的进化之路、实测性能差异以及安全成本考量。究竟北方用户更适合哪种电池？南方消费者又该如何抉择？这不仅是技术的选择，更是关乎日常驾驶体验和经济性的智慧决策。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目，今天，我们有幸邀请到了一位汽车技术专家陈明先生。陈明你好，先跟大家打个招呼大家好，我是陈明。很高兴来到节目里和大家聊聊丰田混动电池技术的话题。谢谢陈明。那么今天咱们要聊的是丰田的混动电池技术，其实这个事情大家可能都很好奇，为什么同样的丰田混动有的用的是镍氢电池，有的用的13元锂电池。这两种电池到底在性能上体验上到底有多大差别。没错，这个话题最近讨论还挺多的。那我们就直接开始，咱们第一个要聊的就是电池技术的进化之路，就是丰田的混动电池到底是怎么一步步发展过来的丰田其实它是最早开始搞混动技术的，它的普锐斯那一代其实就是用的镍氢电池。对，那这个时候，其实镍氢电池就是它的一个主流的选择。那它的优势就是稳定性好，然后循环寿命长，就是非常适合这种混东的场景。为什么后来丰田又换成了三元锂电池，主要还是因为镍氢电池它的能量密度比较低，所以导致你的车子的续航，包括动力响应都会受到限制，那三元里就可以提供更高的能量密度。所以丰田为了提升它的镜力，所以就做了这个切换。那就是说现在市面上大家看到的丰田的混动它用的电池类型都有哪些？性能上有什么差别？现在丰田的混动，其实用的就是两种电池，一种就是传统的镍氢电池，那林一种就是比较新的三元锂电池。那这两种电池，其实它们的核心的优势就是能量密度高，然后重量轻，所以这就使得我们的车子在同体积的情况下可以有更好的续航更有东力。听起来，性能上提升挺明显。对没错，而且虽然说三元锂电池它在低温环境下，它的容量会衰减的比较明显。但是丰田也是通过它的电池热管理系统把它缓解到了一般对，所以它的实际的表现其实跟你想象的差距没有那么大的，那液氢电池的话，它比较稳定，但是它的能量密度低，所以它的续航包括东力都会受到限制。那现在丰田其实也是把这两种电池用到了不同的车型上面。就是去做一个技术和成本的权衡。为什么丰田在开发它的混动系统的时候会选择这两种电池。其实丰田它的混动系统的设计初衷就不是让电池澜单独驱动你的车，对，所以它对电池的依赖其实是很小的，那电池的主要的作用就是回收能量的刹车，以及起步的时候辅助，所以电池更像是一个配觉，没错，对，所以它对电池的性能要求，就不是说你动力要有多强，而是说你安全要可靠，然后成本要低。那镍氢电池的话，它已经经过了时间的检验，它很可靠。那三元锂电池，它可以让我们的车子在同样的体积下，可以有更好的续航和动力。所以丰田就是取了两者的长处，把它用到了它的混动系统里面对，所以这就是为什么他可以选择这两种电池。好，关羽丰田混动电池的进化之路。咱就先聊到这，信息量不小，咱休息一下，喝口水待会继续那我们现在要聊的就是大家都很关心的性能差异，实测了丰田的这两种混动电池在低温环境下到底表现怎么样？我们在哈尔滨的零下二十五度的环境下，我们测试了卡罗拉双情，它搭载的13元锂电池的车型。然后它的电池的可用容量就明显的下降就比正常的温度下要低很多，那这个时候发动机就需要更频繁的启动来为电池充电，那这时候油耗就会上升。看来确实受温度影响还挺大。对没错，那这个时候，我们就又测了液氢电池的车型，它的表现就明显要比三云黎的要好很多，它的容量衰减没有那么明显，然后发动机的启动的频率也低很多，所以它的油耗的表现就非常的稳定，所以这就是为什么我们在北方的话，建议大家还是选择纪情电池的车型会更合适一些。那如果说是在高温的环境下，这两种电池的表现又有哪些不一样。我们在广州，就是夏天的时候长时间停车，然后去测试这两款车，我们发现镍氢电池的车型，它的自放电率明显高于三元锂电池的车型那这么说的话，那是不是三元锂电池就更适合在高温下使用对，没错，是的，那就是说三元锂电池它在高温的环境下，它的性能是更稳定的，然后它的充电效率也会更高，那这个时候油耗的表现也会更好。那液氢电池的话，它在高温下，虽然说也会有一些性能上的下降，但是它的整体的影响还是比低温要小很多的。如果说，是在城市的拥堵路况下，这两种电池的丰田混动车驾驶感受上有哪些差别？其实在城市里面开的话，两种电池的车型，你几乎感觉不到它们在动力上的区别，因为它们都是电机和电池在帮忙，对，所以起步包括低速的时候都是非常平顺的。然后发动机介入的时候也没有什么震东，听起来，好像就是说，驾驶体验上很难分出高低。对，就是他们其实在工作逻辑上面是差不多的。对，然后他们的动力响应，包括平顺性上面都是非常接近的。对，所以大家如果是在城市里面开，主要是通情的话，其实选哪种都可以。对，差别真的不大，聊了这么久的低温性能感觉挺过瘾的，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回来。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊安全和成本这两个消费者最关心的问题。首先，第一个，咱们先聊一聊丰田的这两种混动电池在安全性能上面到底有什么样的差异其实丰田的这两种电池，无论你是镍氢的，还是三元锂的，它们其实都是在混东系统里面非常精心设计的一个部分。对，首先，它们的位置都是在后排座椅的下方，对，那这个位置其实就是一个低碰撞风险的一个区域。然后另外说它的电池包的壳体也是非常的坚固，对它的结构是经过了特殊的加强的。所以两种电池在物理保护上面都是下了一番功夫的。没错，而且就是说丰田的电池管理系统也是非常的智能，它可以实时的去监控每一个电芯的健康状态。对，然后它也可以非常迅速的去处理任何的故障所以就是说无论是涅情还是三元锂，其实它们在安全上面都是非常让人放心的。对，甚至说它们在碰撞的时候，都有专门的防火措施以及热扩散的处理。对，所以整体的安全表现，其实是非常的稳健的。那你觉得这两种电池在成本上面会有多大的差别？现在如果你去四s店换电池的话，其实价格差不多但是如果说你去一些维修厂的话，那可能就有区别了，就是钛情电池它已经有了很多的国产替代，然后它的价格可能就是原厂的六折左右。但是三元锂电池因为它的技术壁垒比较高，所以它的价格基本上就是原厂的九折左右听起来，就是说后期更换的时候，两者之间的差距会更明显，没错，而且就是说钛情电池的话，它的整个的保养，包括维修的网点也比较多然后它的整个的市场竞争也比较充分但是三元锂电池的话，因为它的技术门槛比较高，所以它的后续的服务网络包括它的价格都会比较稳定，所以这也是为什么丰田会在一开始的时候，让这两者有一定的价格差，也是跟他们的成本和市场需求是有关系的。如果说，普通消费者在选择丰田的混动车的时候，面对这两种电池到底应该怎么去选？其实如果是北方的小伙伴，建议还是选择纪情电池的车型，因为低温对它的性能影响比较小，然后油耗的表现也会比较稳定。那如果是南方的小伙伴，其实两种电池都可以，因为南方温度比较温和，那你无论是哪种电池，其实日常的使用成本，包括它的安全性能都是比较接近的。所以主要还是看大家所在的地区和自己的需求。没错，对，那如果说，你是经常需要跑长途的，然后追求动力响应的，那可能三元锂电池会更适合你。那如果说，你是更看重的是可靠性和后期维护的方便，那可能液氢电池会更适合你。对，但是无论你怎么选，其实丰田的这两种电池技术，都会让你有非常不同的驾驶体验。所以大家还是根据自己的喜好，来挑选就可以了。好吧，ok了，那么今天我们跟大家一起聊了这么多，关于丰田的混动电池的技术，也聊了很多关于实际的使用体验，其实无论你是看重性能还是说，你看重成本还是说你看重安全，其实现在丰田的这两种电池都可以满足大家不同的需丘，所以大家选择最适合自己的就是最好的。感谢大家的收听，然后咱们下期节目再见。
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