川渝黔出行变化大！三季度调图详情来了

原创 西南铁路 西南铁路

7月1日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图

调图后

成都局集团公司每日安排

开行旅客列车达1909列

西南铁路运输能力得到进一步提升

为川渝黔“两省一市”

经济社会发展注入新动能

三季度，成都局集团公司以“激发渝厦新线活力、实现资源高效利用”“丰富优质直通产品、争取市场竞争优势”“优化管内动车开行、有效提升高峰运能”“聚焦客流分析数据、调整改善产品结构”为主线，积极适应运输市场新动态、新需求，根据西南地区旅客出行实际和管内外客流出行规律，科学编制列车运行图，精准实施“一日一图”，进一步满足旅客多元化的出行需求。

针对渝厦高铁重庆段开通运营实际，成都局集团公司科学设计新线动车组产品，新图共铺画动车组列车54列，其中日常线40列、高峰线14列，进一步缩短川渝地区至长沙跨省距离，填补渝东南城市高铁产品空白，激发中短途旅游及日常通勤出行新活力。

为使旅客出行更加便捷高效，成都局集团公司增开进京、入沪夕发朝至动卧产品，新图开行成都东至北京丰台、贵阳北至北京丰台动卧各2列，上海虹桥至成都东（宜宾）动卧4列，进一步丰富产品体系，满足旅客差异化、多元化的出行需求。

同时，充分运用沪昆高铁杭长段提速成果，对沪昆高铁进行全面优化，打造大站直达动车组列车12列，显著缩短川渝黔“两省一市”至上海虹桥的旅行时间，列车开行品质得到大幅提升。此外，积极优化管内外动车组列车产品，将宜宾至汉口的D634/633次列车运行区段调整为邛崃至汉口，进一步填补运能供给空白，让旅客出行体验更美好。

为进一步满足旅客出行需要，成都局集团公司还紧紧贴合市场需求，聚焦热门区段补充运能，新增贵阳北至铜仁、成都东至南宁东、重庆北至巴东、六盘水至昆明、重庆北至烟台、成都东至日照、成都南至磨憨、成都东至昆明南等方向直通动车组列车20列，其中成都南至磨憨动车组列车为首开直达云南铁路口岸站产品，使我国西南内陆与东南亚国家联系更加紧密，为中老铁路沿线跨境旅游增添新动力。

同时，向内、向外延伸直通动车组列车17列，进一步扩大川渝黔“两省一市”直达城市范围。此外，持续丰富贵阳“环+射”动车产品，新增贵阳北至荔波、毕节至荔波、贵安至荔波等“环+射”动车产品9列，进一步丰富贵阳市域车站与周边城市的直达连接，并增加经贵阳市域运行的长线产品，释放贵阳北站运输能力。

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