日前,我们从法拉利官方确认,旗下法拉利旗舰级跑车——法拉利F80将于2月5日正式登陆国内市场,该车作为品牌技术集大成的全新旗舰,在美国售价为400万美元,折合人民币为2849万元,定位顶级超跑市场,对标迈凯伦Speedtail、布加迪Chiron Sport等同级车型。
外观设计上,新车融合赛车基因与未来美学。前脸配备源自F1赛车的S-Duct空气动力学通道,可智能调节气流,搭配锐利的矩阵式LED大灯与大尺寸贯穿式进气口,兼顾散热与下压力提升。车身线条凌厉流畅,借鉴航空航天设计元素,轮拱外扩凸显肌肉感,配备蝴蝶门设计,既彰显超跑格调,又方便驾乘者上下车。整体采用低矮宽体姿态,车高仅1138毫米,风阻系数低至0.22Cd,极致空气动力学设计贯穿全身。
车身材质上,车顶完全由碳纤维制成,前后副车架为铝制,搭配碳纤维单体壳底盘,通过钛合金螺钉固定,既大幅降低整车重量(干重仅1525公斤),又提升车身刚性,为极致操控奠定基础。车尾配备DRS可变式尾翼与大尺寸碳纤维扩散器,可根据车速自动调节,进一步优化高速行驶稳定性,贯穿式LED尾灯造型简约犀利,搭配双边共两出排气布局,凸显旗舰超跑的强悍气场。
内饰以驾驶者为核心,采用“2-Seater Monoseat”座舱概念,营造类似F1单座舱的驾驶氛围,乘客座椅固定,驾驶员座椅可灵活调节,兼顾驾驶参与感与实用性。座舱大面积采用碳纤维饰板与Alcantara材质包裹,搭配细腻真皮缝线,质感与运动感兼具。同时配备主动悬挂系统,可单独控制每个车轮的悬挂软硬,无需防侧倾杆即可实现出色的过弯支撑性。
动力方面,搭载3.0升120°V6双涡轮增压发动机与三电机组成的油混系统,综合最大功率达1200马力,比功率高达300马力/升,动力输出媲美大排量V12车型。其中发动机负责主力驱动,三电机(1台后置MGU-K电机+2台前置电机)提供额外动力,实现四轮驱动,零百加速仅2.15秒,零至200公里/小时加速5.75秒,兼顾狂暴性能与排放合规性。那么,对于该车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

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