比亚迪扔下“深水炸弹”：自动泊车出事车企全赔，凭啥这么狂？
当你在商场地库对着狭窄车位头皮发麻，手指悬在自动泊车按钮上却不敢按怕刮了轮毂要自掏腰包？ 比亚迪直接掀了桌子：用我家智驾泊车出事，修车钱我全包！
2025年5月，比亚迪李云飞甩出行业首个“泊车全责承诺”：只要车主使用比亚迪自动泊车功能，剐蹭撞墙一律车企买单，不设赔付上限、没有免责条款、更不收年费。 消息一出，友商连夜改文案，德系豪车38页的免责手册缩水到3页。
技术底牌：12颗雷达+100万次训练，失误率比彩票中奖还低
敢接这个“锅”，比亚迪的底气藏在三组数据里：
传感器“天网”：全车12颗高精度超声波雷达+4枚环视摄像头，连地面5厘米高的减速带都能捕捉，30厘米宽的车位照样停。
算法“老司机”：每天喂给系统100万次真实泊车数据训练，误判率压到0.001%。 深圳城中村实测中，3.5米窄巷避让电动车成功率99.3%。
动态纠偏“快过眨眼”：0.5秒生成绕行路线，哈尔滨-30℃冰雪天定位误差不超5厘米。
这套“天神之眼”智驾系统，早被工程师塞进7.88万的海鸥里成本压缩的秘密在于纯视觉+毫米波雷达方案，比激光雷达省80%费用。
理赔实战：24小时换新胎，售后比外卖还快
深圳车主李女士的遭遇成了最佳广告：侧方停车时系统误判刮花轮毂，还没等她打电话投诉，售后已带着新轮胎上门更换，全程不到24小时。 这速度背后是比亚迪的“理赔直通车”事故数据同步传至保险公司，省去定损扯皮流程。
对比友商，差距立现：某新势力推出的“智驾保险”年费239元，赔付封顶100万，条款里还藏着“退出功能5秒后失效”的免责陷阱。
用户实测：网约车司机狂试50把，结果惊呆
杭州网约车司机王师傅较了真：接单间隙连续用自动泊车50次，从商场机械车位到断头路极限侧方，系统零失误。 代客泊车功能人下车锁门，车子自己找空位，200米内跨楼层自动停好，手机一点还能遥控进出窄位。
行业地震：从“甩锅大战”到“责任内卷”
比亚迪这招“全责承诺”，直接戳破行业潜规则：
某新势力连夜撤下官网“完全自动驾驶”宣传语；
特斯拉FSD测试版车主还在自费修“撞墙费”，比亚迪2000人智驾团队已跑完5000亿公里测试相当于绕地球125万圈；
消费者调研中，92%的人喊话其他车企“抄作业”。
王传福说得更直白：“我们比车主更怕出事。 ”当技术狂魔把安全做成品牌信仰，这场“修车我买单”的豪赌，正在逼整个行业脱下“免责盔甲”。
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