小长假自驾出行,有人狼狈赶路,有人惬意度假,差别就在于开什么车。电车时代,什么车能让全家出游更体面?答案是广汽本田P7!大五座、够舒适、续航稳,去哪都尽兴。
电车自驾,最怕是续航不达标、表显不真实。P7搭载宁德时代+Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池,结合智能热管理技术,实现出色的低温耐受性以高海拔适应性。即便在-30℃的极寒环境下,仍能保持86.8%以上的容量,不论南北,不论冷热,续航稳定不缩水,长途自驾都能放心奔跑。广汽本田在续航表现上堪称“反向虚标”的典范。以皓影e:PHEV为例,官方标称综合续航为1060公里,但在经过公证的续航挑战赛中它却跑出了惊人的1936.1公里,远超预期。同样,P7的官方续航虽标注为620/650公里,但是结合头部电池品牌以及本田高效的三电系统,在长途自驾中,它的真实续航可能不止如此。
没有大空间,一家人自驾路上就挺受罪的。相较于对手们的后排“经济舱”,轴距长达2930mm的P7在“头等舱”体验之上再进化。妥妥大五座,后排空间巨宽敞,加上人体工学大沙发,后排座椅靠背支持18°前倾、10°后仰,后排可调节,随时开启“躺平模式”,怎么坐都舒服,长途短途都舒服。
想要拥有真正舒畅的旅程,舒适性也是刚需。P7深谙国人家用需求,不遗余力的将座舱打造为能让全家欢乐出行的移动空间。P7配置通风座椅,实现夏季的清凉出行;头顶一块1.85㎡超大全景天幕,紫外线强光一键隔绝,看风景又不怕晒;根据车型定制的、全车16声道的BOSE音响,让家人一路上都能畅享“私人演唱会”;AI联动智能光语系统,车内氛围灯随时切换,氛围很绝;整车NVH升级,静得就像图书馆,坐得再久也不累不烦。
电车容易晕车?不存在的。P7配备21英寸马牌静音轮胎,搭载ADS电磁减震系统,实现动能回收6档可调,不论好路烂路,不论高速低速,全程丝滑不晕车,绝对是全家自驾的好搭子。
这个假期,与其在充电焦虑和颠簸疲惫中狼狈赶路,不如选择广汽本田P7让全家享受真正的舒心旅程。超长且稳定的续航告别里程焦虑,宽适大五座让每个人都能放松身心,再加上稳如平地的驾控体验,晕车党也能安心享受沿途风景。五一自驾开P7,告别匆忙赶路,让每一程都成为风景!
P7一口价仅19.99万起,现在入手还可享受各种上市限时权益,别犹豫,升级品质家用座驾,机会刚刚好。
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