方程豹4S店的销售小张最近忙得脚不沾地。 他上个月光钛7这款车就交了四十多台订单，现在客户提车平均要等两个月。 最让他印象深刻的是，来看车的人里，很多都是带着孩子的一家子，他们一边摸着钛7方方正正的车身，一边念叨：“这车看着霸气，里面也宽敞，价格还挺实在。 ”
今年11月，方程豹品牌卖出了37405台车，同比暴涨了339%。
这份成绩单里，最大的功臣就是上市不久的钛7，单月销量冲到了24019台。 这款车从9月上市到11月底，80天时间累计销量就突破了5万辆。 这个速度在方盒子造型的车型里创下了新纪录。
它的定价策略非常直接。
一款车长近5米的中大型SUV，起售价定在了17.98万元。 作为对比，它的同门兄弟，同样定位中大型SUV的方程豹豹8，起步价是37.98万元。 足足20万元的价差，瞬间击穿了消费者的心理防线。
很多人第一次看到钛7，都会被它的“方盒子”造型吸引，觉得这肯定是个硬派越野车。
真正坐进车里，感受着宽敞的5座空间和舒适的座椅，想法就变了。 它巧妙地把硬派的外观和家用的内核捏合在了一起。
这种定位切中了一个庞大的群体：那些追求个性外观，但核心需求仍是家庭实用的消费者。
数据显示，购买钛7的用户中，30到39岁的占比高达64%，有孩子的家庭占到了70%。
他们选车时，约40%的人会拿它和理想L6、问界M7对比，30%的人对比汉兰达、宝马X3，还有30%则看向了坦克400。 这说明钛7成功搅动了三个原本不太相关的市场。
除了价格，它的配置也给得很干脆。
全系标配了天神之眼智能辅助驾驶系统、前排双叉臂后五连杆的悬挂。 动力用的是比亚迪新一代DM插混系统，四驱版本综合功率有360千瓦，百公里加速能做到4.5秒。 纯电续航最长有200公里，加满油充满电综合能跑1300公里以上。
油耗是它另一个吸引人的点。
官方数据显示，它的WLTC百公里综合油耗最低可以到1.05升，即使在电池亏电的状态下，百公里油耗也就在6升左右。
对于这样一台大车来说，这个能耗表现相当突出，直接打消了家庭用户对使用成本的顾虑。
有意思的是，卖得最好的不是入门版。
有85%的消费者直接选择了21.98万元的顶配四驱Ultra版本。 这个版本配备了激光雷达，能实现城市路段的领航辅助驾驶。 这说明用户并非一味追求低价，在核心体验上他们更愿意投入。
钛7还在玩一些新花样。
它可以选装一个叫“灵鸢”的智能车载无人机，车子开在路上，无人机能自动起飞、跟拍。 它和好孩子联名推出了智能儿童安全座椅，能和车机互联，在屏幕上就能看到孩子状态，调整座椅姿势。 这些功能看起来不那么“硬核”，却实实在在地打动了家庭用户。
它的出现，让方程豹这个品牌的形象发生了转变。
以前人们提到方程豹，想到的是豹5、豹8那种硬派越野车，用户相对小众。 现在钛7成了销量主力，让方程豹走进了更多普通家庭的购车清单里。 整个品牌的平均成交价，也从20.6万元拉高到了23.88万元。
从市场反应看，钛7确实捅破了一层窗户纸。
它用接近5米的车长、够用的配置和不到18万的起售价，重新定义了20万级别SUV的价值标准。
它的成功证明了一件事：在家庭用车市场，“硬派”风格不是小众需求，只要价格和体验到位，就能成为主流选择之一。
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