特斯拉Q2财报“遇冷”，股价重挫！马斯克亮出“王炸”，15万平价新车能否力挽狂澜？
各位车迷朋友们，近刷屏的特斯拉Q2财报，相信不少人都有关注吧？结果嘛，可以说有点“凉”。7月24号一公布，市场反应相当直接——特斯拉股价应声大跌8.2%，直接跌到305.3美元。这背后，是财报里一串不太好看的数据。
先看营收这块，整个第二季度，特斯拉收入224.96亿美元，跟去年同期比，少了整整12%。拆开来看，卖车这块儿是主力，收入166.61亿美元，但同样缩水了16%。储能业务也贡献了27.89亿美元，不过也少了7%。唯一亮点是服务收入，涨了17%，达到30.46亿美元，算是给这份数据添了点暖色。
再说说利润，毛利38.78亿美元，又少了15%，毛利率掉到了17.2%，比去年还低了0.8个百分点。这利润腰斩的节奏，确实让人有点担心。
让人揪心的，还是销量。第二季度总共交付了38.41万辆车，比去年少了13%，这可是近两年来的新低啊！Model Y和Model 3作为销量担当，也跟着掉了12%。更让人咋舌的是Cybertruck这些定位高端的车型，销量直接腰斩，跌了52%！这“豪华”的代价，似乎有点大了。
一系列的不利消息，直接砸在了股价上。市场显然对这份财报不太买账，投资者信心明显受到了影响。这时候，特斯拉确实需要一个“强心针”了。
就在大家都在猜测特斯拉下一步怎么走的时候，马斯克在财报会议上直接扔出了一个“重磅炸弹”——确认正在打造一款平价新车！而且，这可不是纸上谈兵，6月份已经在弗里蒙特工厂进入试产阶段了，计划今年第四季度就能正式量产。这消息，瞬间点燃了市场的期待。
之前就有不少风声，说特斯拉可能在搞一款“迷你版”Model Y，个头更小，续航也相对短一些，配置可能会精简，但关键的是，价格据说能压到15万人民币左右。这个价格，直接就杀入了咱们国内新势力和传统车企竞争激烈的区间。
坦白说，特斯拉现在的日子确实不好过。曾经那个“遥遥领先”的感觉，好像在慢慢褪色。Model 3和Model Y虽然还是热门，但面对小米、比亚迪、小鹏这些中国品牌的“围剿”，产品力上的优势确实不像以前那么明显了。尤其是在智能化、辅助驾驶这块，国内车企这几年投入巨大，进步神速，特斯拉FSD曾经的那种独特优势，也在被逐渐追赶甚至超越。
资本市场不缺的就是“耐心”，他们需要看到新的故事，新的增长点。特斯拉股价的波动，很大程度上就是投资者信心波动的体现。现在，马斯克亮出了这张“平价新车”的王牌，能不能真的稳住局面，甚至再掀波澜呢？
这款15万级别的车，如果真能在年底和大家见面，并且各方面表现符合预期，那无疑会给特斯拉带来新的想象空间。它能吸引那些预算有限但想体验电动车的消费者，也能在一定程度上缓解现有主力车型面临的激烈竞争压力。
当然，这中间还有不少未知数，比如这款车的具体配置、实际续航表现、交付速度等等。但至少，马斯克给出了一个明确的信号：特斯拉没有坐以待毙，而是在积极寻找突破口。
接下来的几个月，市场肯定会密切关注这款平价新车的进展。对于咱们消费者来说，如果特斯拉真能把价格打下来，同时保证一定的品质和体验，那倒也不失为一个值得期待的选择。至于它能不能力挽狂澜，让特斯拉重回巅峰，我们不妨一起拭目以待吧！
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