2026年适逢 斯柯达 Motorsport迈入125周年，为延续品牌源自赛事的热血精神，斯柯达 中国启动 RS Roadshow巡回展示活动，邀请消费者近距离感受 斯柯达 RS车系兼具运动化驾驭与日常实用的产品魅力。
RS代表Rally Sport，象征 斯柯达对速度、耐力与竞技精神的持续追求。这份对移动与机械工艺的热情，早在品牌前身Laurin & Klement时期便已展开。1895年，Václav Laurin与Václav Klement以自行车制造起家，让 斯柯达与赛事、移动及工程技术建立起最早的连接；进入20世纪后，品牌更迅速将这份热情投入摩托车赛事。1901年，Laurin & Klement参与巴黎至柏林长距离赛事，正式开启 斯柯达 Motorsport的竞技历史；1905年，更于法国Dourdan赛事写下重要胜利，展现品牌早期便已具备的工程实力与竞赛企图心。
1974年，斯柯达首次于180 RS与200 RS赛车上使用RS之名，正式开启RS传奇；随后登场的 斯柯达 130 RS更于国际拉力赛场写下胜利篇章，成为品牌赛事历史中的代表经典。从早期赛事经验到现代量产车发展，RS始终承袭Rally Sport的核心精神，将动力表现、操控乐趣与工程实力，转化为消费者日常生活中也能感受的驾驭体验。
若说 斯柯达 130 RS是RS精神的传奇源头，Octavia RS便是这份精神走入现代量产车市场的重要代表。2000年，第一代Octavia RS正式登场，让源自Rally Sport的热血精神从赛事延伸至日常道路；历经多个一代演进，Octavia RS持续以动力、空间与实用性能之间的高度平衡，成为 斯柯达 RS家族最具代表性的车款之一。柯迪亚克 RS则代表RS精神进入全新用车型态，将热血驾驭带入七人座SUV级距，也证明驾驭乐趣与家庭性能并非彼此冲突。
在中国市场，Octavia Combi RS与柯迪亚克 RS 4x4正是这份RS精神的具体展现。Octavia Combi RS融合热血操驾、宽敞空间与日常实用性能；柯迪亚克 RS 4x4则以七人座SUV格局，兼具旗舰气势、四驱信心与家庭所需的灵活性能。无论城市通勤、周末出游或长途家庭旅行，斯柯达 RS都能在动力、操控与日常性能之间取得平衡，将Rally Sport的热情转化为更贴近日常生活的驾驭乐趣。
