理想汽车最近又整了个新活儿，街头冷不丁冒出来的理想i6，第一眼瞅过去，你说是SUV吧，它又矮又胖，说是MPV吧，那溜背造型又挺别致。
理想这回是铁了心要重新定义“SUV”了？
这事儿还得从最近网上爆出的一组谍照说起。
照片里的理想i6，停在路边，那叫一个鹤立鸡群。
要不说现在车企都喜欢玩“家族化设计”呢，这i6跟它大哥MEGA，简直是一个模子里刻出来的。
前脸那大凹槽，分体式大灯，贯穿式日行灯，熟悉的配方，熟悉的味道。
只不过MEGA是PLUS版，i6是MINI版。
理想官方给的定位是“五座中大型SUV”，瞄准的是25-30万的市场，本月就要上市。
但说实话，这外观，怎么看都像个MPV。
短车头，溜背造型，隐藏式门把手，风扇轮毂，再加上那尺寸——长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，妥妥的MPV身材。
要搁别的车企，这造型，十有八九就叫MPV了。
可理想偏不，非得说是SUV。
这到底是李想的“钞能力”还是“嘴硬功力”？
咱也不知道，咱也不敢问。
不过话说回来，理想i6这外观，确实有那么点意思。
虽然像MPV，但又比传统的MPV多了几分个性。
尤其是那个下沉式车顶和前倾式D柱，让它看起来没那么呆板。
尾部贯穿式尾灯，也挺有辨识度。
动力方面，理想i6也挺猛。
后驱版250千瓦电机，四驱版前后电机加起来400千瓦。
全系标配87.3kWh的5C磷酸铁锂电池组，续航里程有660公里、710公里、720公里三种规格，充电10分钟能跑500公里。
这数据，够唬人。
可问题也来了，理想i6这“四不像”的定位，消费者能接受吗？
毕竟，现在SUV市场竞争这么激烈，理想i6想靠“重新定义SUV”来突围，难度不小。
有人说，理想这是在“剑走偏锋”，想靠差异化竞争来抢占市场。
也有人说，理想这是在“自嗨”，根本没搞清楚消费者想要什么。
依我看，理想i6能不能火，关键还得看价格和配置。
如果定价合理，配置给力，说不定还真能吸引一部分追求个性的消费者。
但如果定价太高，或者配置太拉胯，那恐怕就只能“理想很丰满，现实很骨感”了。
想起一句俗语：“是骡子是马，拉出来遛遛”。
理想i6到底行不行，还得等它上市之后，让市场来检验。
但不管怎么说，理想这次的尝试，还是挺有意思的。
至少，它让我们看到了汽车设计更多的可能性。
至于它能不能成为爆款，咱们就拭目以待吧。
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