四轮定位：你真的了解吗？

四轮定位，顾名思义，就是调整汽车四个轮子的定位角度，使其恢复到佳状态。就像手机需要定期更新系统一样，汽车的四轮定位也需要定期检查和调整，以保证行驶的安全性和舒适性。

四轮定位的作用远不止“校准轮子”这么简单，它还有着许多“隐藏功能”：

省油： 轮胎角度正确，摩擦力更小，动力损耗减少，从而降低油耗。

延长轮胎寿命： 避免轮胎“偏磨”，如内侧或外侧快速磨损，延长轮胎使用寿命。

提升安全性： 方向盘自动回正，刹车更稳，关键时刻能救命。

那么，什么时候需要做四轮定位呢？

轮胎出现单侧“锯齿状”磨损： 可能是外倾角跑偏，需要调整。

直行时方向盘“拽着”手： 束角异常，需要调整。

车辆被追尾或剐蹭底盘后： 悬架系统可能变形，需要检查和调整。

每2万公里定期保养： 预防性维护，避免出现潜在问题。

需要注意的是，四轮定位≠动平衡，尺寸一致的车轮不需要调整四轮定位。

有些4S店会故意混淆概念，低价吸引顾客，实际上使用的是误差较大的“拉线仪”，建议选择3D激光定位，更准确可靠。

此外，做四轮定位时，要求打印定位报告，对比前后参数变化，确保调整到位。

你的车有没有出现过“方向盘拽手”或“轮胎偏磨”的情况呢？留言说说你的经历吧！