听说一汽大众最近搞了个大动作？速腾L悄悄出现在工信部名单里，这车可不简单。虽然名字里带个＂L＂，但它骨子里还是那个咱们熟悉的速腾，只不过换上了新衣服，肚子里也装了点新东西。
现在马路上跑的速腾可不少，这次升级后的速腾L长得更像轿跑了。车头那两个大灯中间连着一条粗粗的亮条，下面还有专门给刹车散热用的进气口。车身长度直接飙到4米8多，后排坐着肯定舒服。不过现在好多车都在玩＂宽体＂设计，速腾L这个1米8出头的宽度会不会吃亏？咱们还得等实车出来才知道。
车尾现在流行贯穿式尾灯，速腾L也跟上了这波潮流。虽然不能像电动车那样玩灯光秀，但晚上亮起来还是挺有科技感的。车门把手做成隐藏式的了，不过别担心，冬天结冰了照样能打开。后视镜上还多了转向辅助灯，天窗也比现在的大不少。
坐进车里最显眼的就是那两块大屏幕，一个10.25英寸，一个15英寸，还能把导航信息投射到前挡风玻璃上。方向盘还是实体按键，副驾驶前面也没装娱乐屏。不过中控台做得挺有层次感，用料也保持了一贯的水准。手机无线充电板放在扶手箱前面，用起来挺顺手。
车机系统用上了高通8155芯片，支持双系统切换。现在不仅能连苹果和安卓手机，还新增了华为HiCar。语音助手升级后能听懂四川话、广东话这些方言，以后说家乡话也能控制空调和导航了。这功能对普通话不太标准的朋友特别友好。
开车上路时，速腾L能帮忙看着周围情况，遇到危险会自动刹车。停车时也有辅助系统，虽然比不上那些电动车的高级，但对新手司机来说绝对是个好帮手。动力还是那台1.5T发动机，160马力，8.8秒破百，日常开完全够用。变速箱依旧是7速双离合，大众这套动力总成都用了多少年了，可靠性没得说。
现在电动车越来越火，速腾L在智能化方面确实追上来不少，但动力系统还是老样子。第三季度就要上市了，价格要是能再亲民点，说不定还能继续当销量冠军。你们觉得，在这个电动车横行的时代，像速腾L这样的燃油车还能火多久呢？
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