车主感叹：开了比亚迪混动再开丰田混动，差距太明显了
元旦回老家，同学聚会，酒席上碰到了多年未见的老同学老王。这家伙，以前开车那叫一个“佛系”，现在倒好，一聊起车来，两眼放光，滔滔不绝。一问才知道，他去年咬牙买了辆比亚迪秦PLUS DM-i 120KM版本，彻底从“油车党”变成了“电车党”。席间，他聊得最嗨的，就是他那辆秦PLUS和他亲戚家那辆丰田卡罗拉双擎的“爱恨情仇”。他说，开了自家的比亚迪混动，再去开亲戚的丰田混动，那感觉，简直就像从5G时代穿越回了2G，差距不是一般的大。
这番话瞬间点燃了在场所有“车友”的好奇心。同样是混动，一个国货新秀，一个日系老牌，到底差在哪？老王喝了几杯小酒，话匣子彻底打开了。他说，当初买车时，他亲戚一个劲儿地推荐卡罗拉双擎，说省油、皮实、开不坏，口碑那是没得说。老王自己也心动，毕竟丰田的金字招牌摆在那儿。可他转念一想，自己家有充电桩，为啥不买个能充电的？于是，他把目光投向了比亚迪。这一试驾，可就再也回不去了。他用一句话总结：“卡罗拉双擎是省油的油车，而比亚迪秦PLUS，是能加油的电车。” 这话听着简单，但细细品味，里面门道可深了。今天，我就借着老王的经历，和大家好好唠唠，这“油车思维”和“电车思维”下的混动，到底差了些什么。
用车成本：从“省油”到“几乎不用油”，体验天壤之别
先说最实在的——钱。老王掰着手指头给我算了一笔账。他的秦PLUS 120KM版本，充满电大概18度，家里用谷电，一度电才3毛多，算下来一公里电费不到1毛钱。他上下班来回50公里，充一次电能用两三天。一年下来，油箱里的油都没怎么动，都快放“馊”了。即便偶尔没电了用油，百公里油耗也就3.8L左右，比卡罗拉双擎还低那么一丢丢。
而他亲戚的卡罗拉双擎，虽然也号称“省油王”，百公里油耗4L出头，但这是建立在“有油”的前提下。再省，它也得加油啊！ 一公里算下来3毛多，这成本，跟老王的1毛钱比，直接翻了三倍。老王调侃说：“以前觉得省油是美德，现在才发现，不用油才是王道。以前是省着花，现在是几乎不用花，这感觉，爽不爽？”这不就是“由奢入俭难”嘛！一旦尝到了“几乎不用油”的甜头，谁还愿意天天往加油站跑？
而且，比亚迪秦PLUS能上绿牌，在一些限牌城市，这本身就是一笔巨大的“无形资产”。不用摇号，不用竞价，直接上牌，省心省力又省钱。而卡罗拉双擎，虽然省油，但终究是油车，上的是蓝牌，该限行还得限行。一个能帮你省下几万甚至十几万的牌照费，一个只能帮你省下几百块的油钱，你说差距大不大？
驾驶体验：从“油为主”到“电为主”，动力感受截然不同
再说说开起来的感觉。老王说，开卡罗拉双擎，最大的感受就是“平顺”。起步、加速，确实比传统油车安静、顺滑，但总觉得“有劲儿使不出来”。为什么？因为它的混动逻辑是“油为主，电为辅”。那可怜的1.5度电池，更像是一个“小帮手”，主要用来辅助起步和回收能量，真正跑起来，还是靠那台1.8L自吸发动机在吭哧吭哧地干。动力输出线性是线性，但想要点激情？门儿都没有。
而他的比亚迪秦PLUS，完全是另一种体验。电为主，油为辅，18度多的电池，让他日常通勤完全可以当纯电车开。电机驱动，起步那叫一个迅猛，加速推背感十足，红绿灯起步，轻轻松松“秒杀”旁边一众燃油车。老王笑着说：“以前开油车，等红灯时总担心起步慢被骂，现在？我倒要看看谁敢在我前面晃悠！” 这种由内而外的“自信”，是传统混动给不了的。
而且，电车行驶时的静谧性，也完胜油车。没有了发动机的轰鸣和震动，车内安静得能听到针掉在地上的声音。老王说，以前开长途，总觉得累，发动机噪音吵得头疼。现在开秦PLUS，即便是亏电状态，发动机介入也比较平顺，噪音控制得相当不错，长途驾驶的舒适性提升了一个档次。“安静”本身就是一种高级感，这点，丰田混动确实没做到位。
内饰与配置：从“中庸”到“科技感”，审美差距一目了然
最后，咱们聊聊看得见、摸得着的地方——内饰和配置。老王一坐进卡罗拉双擎，第一感觉就是“太老气”。中控台的设计，仿佛还停留在上个世纪，塑料感强，按键布局传统，那块小屏幕，功能简陋得可怜。整个车厢，透着一股“够用就行”的敷衍感。
反观他的比亚迪秦PLUS，那叫一个“高大上”。大尺寸旋转屏、全液晶仪表、皮质座椅、氛围灯，该有的科技配置一个不少。车机系统流畅，支持语音控制、在线导航、OTA升级，用起来跟手机一样顺手。老王说：“以前觉得车嘛，能跑就行。现在才发现，车也是生活的一部分。每天坐进车里，看到这么漂亮的内饰，听着好听的音乐，心情都不一样了。” 这不就是消费升级的体现吗？我们不仅要“能用”，更要“好用”、“爱用”。
当然，老王也承认，比亚迪秦PLUS不是没有缺点。比如，底盘调校相比丰田还是偏软，高速过弯时侧倾稍大；车漆据说比较薄，需要小心保护；还有人说它的“龙脸”设计见仁见智。但瑕不掩瑜，在巨大的用车成本、驾驶体验和智能化配置优势面前，这些小缺点，完全可以接受。
聊到最后，老王问我：“你说，如果现在让你选，你会选省油的油车，还是几乎不用油的电车？” 这个问题，值得每一位潜在车主深思。
全部评论 （0）