对于个性化溜背型的轿车而言，宝马有4系/8系，奔驰有CLA/CLS，而奥迪有A5和A7，尤其是A7以及RS7可谓是给消费者留下了极其深刻的印象，不得不说奥迪对旅行车和溜背车的设计的确一直在线，但上汽奥迪国产了A7L之后，A7的名声就...
上汽奥迪A7L是加长之后的车型了，其车身长度达到了5076mm，轴距3026mm，而最重要的是，虽然它保留了无框车门，但车身形式改成了传统的三厢轿车造型，也没有掀背尾门，完全改变了大家对“奥迪A7”的一贯印象，最终这车的销量也不尽如人意，即便它的配置够全、空间够大。
外观最吸引我的地方
这天我在奥迪4S店里闲逛，看到了原装进口的奥迪A7，一下就被它吸引住了，这完全不是新车了，但每次看到侧面造型总觉得非常舒展修长，像是一个运动绅士。
而当我来到侧后45°和正后方的时候，这性感的设计真是一点也不过时，点状贯穿的尾灯组凸显了奥迪一贯的科技风，上方翘起的尾翼绝对是不可忽略的一部分，提升视觉效果的同时还能优化空气动力学，提升下压力。
打开尾门...这大掀背才是正宗的奥迪A7，真帅啊bro！它的尾箱开口很大，拿放东西非常方便，同时进深也非常大，甚至拿最里边的东西都有些费劲。
同时非常有个性化的还有无边框的车门，再加上尾翼所带来的那种辨识度和满足感，有点像宝马3系GT/6系GT，哈哈~这两个配置以前在BBA里都是少见的，但现在国产自主品牌也有了，进步真快啊！
其他设计很“奥迪”
前脸的造型设计就比较奥迪化了，六边形的巨型中网里边是蜂窝状的装饰，大灯造型是很显科技感的，日行灯和尾灯一样都是逐个点亮的LED灯组。
而内饰则是大家非常熟悉的设计语言了，方向盘造型、按键设计、仪表显示、档把位置以及三块屏幕等等都是非常熟悉的奥迪风格，这套设计语言已经用了多年，新一代的设计会有非常大的变化，各位可以看一下同样是上汽奥迪的全新A5L Sportback。
虽然设计是老旧的，但我仍然觉得奥迪的物理按键/旋钮质感是一流的，那种非常机械的咔哒咔哒的声音，别的品牌真的模仿不来，个人角度真的要给一个好评。
既然是溜背型轿车，自然后排空间就会受到一定程度的影响，腿部空间其实还好，主要还是头部空间，为外观个性牺牲一点喽~
25款的奥迪A7定价58.98万元起，有三种动力配置， 图中这台车是入门的40 TFSI，2.0T发动机，204马力/320牛米；中配是45 TFSI，2.0T发动机，265马力/370牛米；顶配是55 TFSI，3.0T发动机带48V轻混，340马力/500牛米。
虽然有国产的A7L了，但进口的奥迪A7受众并没有受太大影响，主要还是因为两款车型的外观设计有根本性的差别，尤其是车顶曲线和尾门设计，如果你想要更帅更个性的奥迪，那还是选进口A7吧。
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