星途发新车了，瑶光C-DM寰球版，13.99万起。
看到这个价格，我脑子里就一句话，不装了，摊牌了。
奇瑞旗下的这个高端品牌，之前一直有点扭捏，想卖得贵，又怕没人理，姿态上端着，心里慌得一批。现在好了，彻底悟了，或者说，彻底颠了。什么高端的矜持，什么品牌的调性，在活下去面前，都是虚的。13.99万，一台中型插混SUV，这已经不是价格战了，这是直接往战场中央扔了一颗脏弹。我不过了，你们也别想活。
如果说之前友商们降价还讲点武德，像是高手过招，点到为止。那星途这次就是标准的掀桌子式竞争法则，最好的防守不是进攻，是直接把整个餐厅给爆了，大家谁也别吃了，一起喝西北风。要么成仙，要么成盒。这个世界，终究是属于疯子的。
这车的具体参数，讲真，在13.99万这个价格面前，已经有点不重要了。但我们还是要假装专业地看一下。什么双色车身，隐藏式门把手，双12.3英寸大连屏，高通8155芯片。这些东西，现在就像是压缩毛巾，看着都差不多，谁家都有，属于是基础操作，没有才不正常。新增的棕灰内饰，大概是为了讨好我这种喜欢假装沉稳的中年人，让我们感觉自己买的不是一辆车，是一种“格调”。
格调这玩意儿，很玄学。
就像奔驰，最值钱的不是发动机不是底盘，是那个三叉星标。你开个奔驰，就算堵在路上，你都觉得自己的时间比别人宝贵。这就是品牌玄学，一种信仰。星途也想搞这个，但发现这条路太难走了，信仰是需要时间和无数真金白银砸出来的。既然成不了上帝，那就干脆当个魔鬼。把价格打下来，让上帝也头疼。
然后是这个动力，1.5T加单挡DHT，120公里纯电续航，综合续航1400公里。
1400公里是什么概念？就是你从哈尔滨出发，一路开到南京，中途可能都不用进加油站，顶多找个服务区吃碗泡面，顺便充点电。这个数字本身就是一种暴力，一种不讲道理的肌肉秀。它存在的意义，不是真的让你去跑1400公里，而是为了治愈你的精神内耗，也就是所谓的“续航焦虑症”。
当然了，这个1400公里也就是个理论值，你真开起来，空调开最大，音乐放最响，脚脚地板油，能跑个1000公里就得烧高香了。但数字就是正义，数字就是安全感。这就好像别人告诉你，你的金钟罩铁布衫能抗住AK47，你是不是瞬间就觉得自己可以去闯荡江湖了？虽然你这辈子可能都见不到AK47。
我作为一个真的开过各种新能源车的人，很清楚续航这东西有多虚。但消费者就吃这一套。所以车企们怎么办？加大加大加大。把电池做大，把油箱做大，把PPT上的数字做大。大家都在一场盛大的表演赛里，假装自己能解决所有问题。
讲真，我最近在想一个问题，为什么现在的车都喜欢搞隐藏式门把手？冬天结冰了怎么办？难道要我先用打火机烤一下吗？这设计一点都不中年。
这台车的核心竞争力，在我看来，其实是对现实的一种妥协，或者说是一种“开窍”。它放弃了去跟别人争论“谁更智能”这种虚无缥缈的问题。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要路上的老头乐够多，走位够骚，任何L4级的自动驾驶系统都得当场宕机，直接喊爹。你实验室里跑一百万公里，不如在菜市场门口堵半个小时。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这就是中国特色的驾驶场景，充满了混沌和不确定性。所以，与其吹嘘那些花里胡哨的自动驾驶，不如老老实实把价格降下来，把座椅加热通风按摩配齐了，让用户在堵车的时候，还能舒服地骂街。
星途这次就想明白了，它的对手，长安UNI-K，领克08，比亚迪海狮06，哪个不是狠角色？在这些已经杀红了眼的同行面前，你想体面地赢，不可能。唯一的办法，就是比他们更狠，更不讲理。
写到这里，我突然发现，我把星途比作一个掀桌子的疯子，可能有点不厚道。但你再看看这个价格，这真的不是疯子能干出来的事吗？这简直就是一场行为艺术，主题就是“卷死同行，饿死自己”。
所以，星途瑶光C-DM寰球版这台车到底怎么样？
它的设计，它的配置，它的续航，都挺好。但这些都是次要的。它最大的产品力，就是那个13.99万的起售价。这个价格，就像一个任意门，直接把很多原本在看紧凑级SUV的消费者，强行拉到了中型SUV的战场。它用一种近乎耍流氓的方式，重塑了市场的预期。
就问你怕不怕？
最终，决定这台车能卖多少的，不是它的技术参数，也不是它的品牌故事。而是在这个“我不过了，你们也别想活”的黑暗森林里，它掀桌子的声音，够不够响，能不能让所有人都听到，然后跟着一起发疯。
这，就是当下车圈的唯一真理。别谈理想，别谈情怀，先活下去。活下去，就是最大的体面。
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