换完新机油 为何油耗会暴增

为什么我的车在刚换完机油之后，油耗比之前高了非常多啊？

那其实这个问题啊，主要分为两个核心：

第一个原因就是机油，它在发动机内部因为长期高温的作用，会有一个逐渐氧化的一个过程。

那机油随着高温的作用，它的粘度会持续的下降，还有一个就是发动机它是不完全密封的一个状态，会有部分的燃油窜入到机油里面，导致燃油稀释。

只是说它的这个量是在正常范围内还是超过了，所以说燃油稀释，也是一个问题所在。

那比如说大家用的一个全合成的好机油，到1万公里放出来的旧机油，一定会比您新加进去的新机油它是更稀的，这就是机油的一个年度下降率。

所以全新的机油对发动机的运转阻力来讲的话，在短期内一定是会有所提升的。

所以即便是你用的机油是对的，它在刚加进去的时候，它的粘度会比你放出来的旧机油，一定会更粘稠一些。

这就是让大家产生了一个误解，我的机油是不是没用对或者说我用的同一个粘度的机油，为什么新机油会比我换之前它的油耗会更高的一个核心的原因，所以大家不用过多的担心。

那在短期内油耗增高，它会随着您正常开车的一个过程中逐步油耗会恢复到一个理想的状态。

第二点就是新机油的粘度以及标准大家有没有用错？因为机油的标准和粘度如果用错了，会造成发动机运转阻力增大，直接的体现就是油耗会更高了。

这可不仅仅是油耗提升的一个问题，它会随着时间慢慢的积累量变到质变，对发动机的保护会逐渐的不足，最终有可能造成不可逆的损坏的一个风险，虽然这个时间很长，但是大概率，它还是会来的。

所以短期内油耗增高，大家不用过多的担心和焦虑，只要选对了粘度以及认证标准都是没有问题的。

那换完机油之后，可以持续跑个几百公里，等到机油的粘度逐渐下降之后，您的油耗和体感就会逐渐恢复了。