大众B级车仅13.49万！11月热销1.74万辆油耗低至5.7L

要是十年前有人跟我说，十三万出头就能开回一台迈腾，我爸恐怕会笑着摇头说：“别开玩笑”。可如今，这事就真发生了。11月，迈腾卖了1.74万辆，在同级B级车里稳居前列，而且它还能加92号汽油，百公里油耗仅5.7L，养车成本和朗逸差不多。

前段时间，我陪一个做人力资源的朋友去看车，他预算十五万，目标很明确：外观稳重、驾驶顺畅、维护不贵、保值率高。我直接推荐了迈腾，这一波优惠甚至让帕萨特都有点尴尬。当天我们去了4S店，黑色车身一现身，我朋友脱口而出：“这车开去见丈母娘，气场不输奥迪A4。”

外形依旧保留浓浓的大众风格，但这一代明显年轻了。前脸更宽，贯穿式格栅配合镀铬饰条，层次感十足。大灯升级为自动LED，点亮瞬间流露出德系的科技味。若选高配黑化版，日行灯线条更凌厉，车头完全是那种“低调而暗藏锋芒”的气质。

侧面延续了商务与家用兼得的气场。车长4990毫米，轴距2871毫米，怎么看都是为“上有老下有小”的家庭准备的。17寸树枝式轮毂造型经典耐看，不张扬却有料。尾部贯穿式尾灯配透明罩和熏黑处理，夜晚点亮时带出几分奥迪A6L的味道，精致感提升不少。

进入车内，熟悉的T字布局这次添了不少科技感：主驾10.3英寸液晶仪表、中控12.9英寸屏幕、副驾11.6英寸娱乐屏，三屏可联动。核心配置用上了高通8155芯片，操作流畅，语音助手能理解“去吃火锅”这样的指令，并立刻安排导航、音乐和空调温度，干脆利落。

氛围灯升级到64色，还能随驾驶模式变化。无线充电、APP远程控制、OTA升级、数字钥匙和行车记录等功能一样没少。副驾驶娱乐屏能看视频、听音乐、查天气，让坐副驾的人不再打扰开车的你。

空间依旧是迈腾的强项，后排足够伸腿，坐垫加长让乘坐很有支撑。地板平整，第三个乘客也不局促。全景天窗、双层隔音玻璃、厚实头枕形成了舒适的封闭空间，甚至让人觉得每天堵在路上也不算坏事。

动力上提供1.4T（150马力）、1.5T（160马力）和2.0T高功率（220马力）匹配7速双离合。大众的成熟组合依旧稳定、省油，虽然起步不算冲劲十足，低速偶有轻微顿挫，但整体仍是那份熟悉的沉稳德系感。全系可加92号油，油耗最低能到5.7L，这省油能力非常实用。

当然，它也有小短板，例如中控界面依然偏保守、车机逻辑比不上部分国产新能源的细腻流畅，音响表现也仅是够用。如果你追求豪华音质，可能要另作安排。

可想想看，十三万多就能买到一台空间宽敞、科技配置齐全、油耗经济、外观有面子的合资B级车，还真没什么可挑剔的。它没新能源车的花哨设计，也不靠夸张堆料博眼球，而是用一种老朋友般的可靠，让你安心。

如果你的预算在十五万以内，打算买一台保值率高、驾驶稳当、养护省心的家用轿车，你会把票投给迈腾，还是去看看凯美瑞、雅阁，或者干脆试试比亚迪汉？不妨聊聊你心目中的“全能家轿王”是谁。