说起享界这个品牌，其实大家并不陌生，虽然说它的销量没有像问界那么出众，但享界这个品牌依旧是很响亮的。享界是华为和北汽共同打造的一个高端新能源品牌，按照享界S9的定位价格来说，它对标的就是奔驰、宝马、奥迪，如果说的浮夸一点，就是要抢占奥迪A6L，奔驰E级以及宝马5系的市场份额的。这款车型凭借着高阶智能驾驶的魅力以及对于豪华的深刻洞悉，一直以来定位的都非常的高端。而这一次新款的享界S9，13天预定订单就突破了20000台，可想而知，在三十万级的价位当中，这款车型的市场热度还是有的。
那么全新的享界S9到底有哪些变化，有哪些升级呢？首先第一点那就是在外观上的改变，作为改款车型，虽然它的外观升级不大，但是最明显的地方，也是让我们觉得最深刻的地方，那就是车头部分，原先的纯字母标变成了现在的六边形车标，这也是享界的全新品牌车标。之前这个品牌的车标还没有确定，只能用英文字母代替，而现在已经正式确定下来了。它的整个车头还是秉承了原来的设计风格，简洁灵动，并且贯穿式的灯带也颇具豪华的气息。
车身侧面，经典的那种中大型豪华轿车的即视感，内凹的车身侧面配上带有弧度的背部，显得非常的豪华经典。尾部也是秉承了简洁的风格，但贯穿式的灯带依旧拉满了辨识度，而在车身尺寸方面，这款车型相比于老款是有调整的，长度没有变化，依旧是5160mm。但是它的车身宽度从原来的1987mm增加到2005mm，高度由原来的1486mm增加到了1492mm。
走进车内，内饰的设计上让我们觉得很浮夸，为什么？因为新款的享界S9是可以选装电子后视镜的，所以在选装电子后视镜之后，加上它新增的副驾驶娱乐屏，让它可以直接配到5块显示屏，这样的一个浮夸的设计让我们觉得科技感爆棚。不仅如此，这款车型的中控屏，从原来的15.6英寸扩大了到了16.1英寸，显得更加的有气场。除此之外，这款车型NAPPA真皮实木饰板、麂皮顶棚都是一流的材质，而且在人机交互方面，新款的享界S9变化也是更加的智能了。
在舒适性配置方面，这款车将会配备舒享副驾，副驾驶的零重力座椅可以实现125°和114°的舒展压角，除此之外，享界S9的后排也是非常的舒舒服，它的前排可折叠开阔视野，后排还配备了零重力座椅，并且后排还有双零重力座椅模式，所以说无论是前排还是后排，它的舒适性都得到了提升。除了座椅的体验升级之外，后排用户还可以享受到32英寸的巨幕投影，还会配备25个喇叭的2080瓦华为乐章音响卓越系列。最后，这款车型还会配备到-6~50度的压缩机冷暖箱，在豪华性的配置上可以说全部到位。
最后就是底盘和动力方面的，这款车型全系标配智能空气悬架，具有5档可调，而且它还有还有前双叉臂独立，后5连杆悬架，全系标配连续可变阻尼减震。除此之外，这款车型还会搭载尊界同源平台的全新6合1全域融合架构。至于它的动力方面，这款车型并没有做出太大的调整，新款车型依旧会提供纯电版和增程版两种动力，并且采用800伏的华为巨鲸电池平台。这款车型的纯电版本拥有100度的电池包，两驱版本的纯电续航里程可以达到816km，四驱版本的为721km。
至于它的增程版本，则是1.5T的增程器配上电机的组合，但是呢，在电池容量上它有两种版本，入门级的车型为37度的电池包。而高配的车型为53.4度的电池包，在这样的一个情况之下，这款车型的纯电续航里程还是有看头的。毕竟53.4度的电池包在整个增程的版本车型当中，或者说市场上的增程系列车型当中，它都算得上是一个比较大的电池了。
总的来说，华为加持下的这些所有新能源品牌，虽然销量上各有千秋，但是在产品力上是真的不弱。华为加持下的这5界，华为是真的把自己能够给到的东西都给齐了，特别是华为引以为傲的乾崑智驾ADS，这个智能驾驶系统在目前绝对是属于第一梯队，而新款的享界S9，我认为就是一款全新的完整性的产品，它完整了自己的这一个系列车标，也带来了更加豪华的配置，也在内饰的设计上做了升级，确实在三十万级的豪华轿车上有一席之地，那么你们喜欢新款的享界S9吗？
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