9月25日，全新领克07 EM-P正式上市，以“入门即高配”的理念重新定义了15万级智混轿车市场。新车共推出三款配置版本：126长续航Max、126长续航Ultra和126长续航Ultra H7，上市限时价13.98万元起。
最引人注目的是，全新领克07 EM-P实现了全系标配激光雷达和高阶辅助驾驶芯片，将以往只在30万级以上车型出现的配置带到了15万级市场。
全新领克07 EM-P“新”在何处？
与老款相比，全新领克07 EM-P的核心升级可概括为“智能驾驶全域标配、智能座舱全面进阶、性能效能双重突破”。
智能驾驶方面，全新领克07 EM-P彻底打破了行业固有的配置阶梯。全系标配激光雷达和Orin-Y芯片，搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，支持无图城市NOA领航辅助驾驶，覆盖全国100%城市路网。
这意味着即使是13.98万元的入门版，也能实现乡道、村道的智能通行。
智能座舱方面，新车搭载了LYNK Flyme Auto 2系统，并配备高通骁龙8295芯片。系统融合了星睿AI大模型，具备情境感知与超拟人对话能力，能精准判断用户情绪，自适应切换对话风格。
系统支持多种主流手机品牌的无线无缝连接，后续还将通过OTA支持CarPlay，真正实现“全手机生态友好”。
性能与效能方面，新车搭载的1.5T Evo电混专用引擎实现了47.26%的热效率，位居行业量产最高水平。CLTC馈电油耗低至3.72L/100km，综合续航里程达1450km。
电池焕新为宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池，-20℃能量保持率≥88%，快充从30%到80%仅需18分钟。
谁是这款车的目标人群？
全新领克07 EM-P明确聚焦于“有为青年”这一群体。这类用户年龄主要集中在26-30岁，其中95后占比50%，平均家庭年收入约23.8万元。
他们是城市中的奋斗者，既注重车辆的实用性与经济性，又看重科技感与情感共鸣。
调研数据显示，这些用户购车关注因素前五名为安全性（60.3%）、能源类型（48.0%）、外观（44.7%）、操控（35.1%）和动力（32.1%）。而领克07 EM-P的沃尔沃安全基因、年轻化外观设计以及超级电混技术正好满足了他们的需求。
对于这些年轻用户而言，车辆不仅是代步工具，更是移动的生活空间和社交名片。他们需要一辆车能够应对日常通勤、周末出行乃至商务社交多种场景，而全新领克07 EM-P在智能、舒适和设计上的均衡表现，正好契合了这种“全能”需求。
三款配置，如何选择？
面对三款配置，消费者可根据自身对智能驾驶和舒适配置的需求进行选择。
126长续航Max（限时价13.98万元）——高性价比之选
作为入门版，Max版却无“入门”之感，它全系标配激光雷达、Orin-Y芯片和高通骁龙8295芯片。如果你预算有限，但对智能驾驶有较高要求，这个版本无疑是最优选择。它提供了完整的高速领航辅助、城市领航辅助及全场景泊车辅助功能。
126长续航Ultra（限时价14.98万元）——舒适体验之选
Ultra版在Max版基础上，升级了23扬声器哈曼卡顿音响系统，为音乐发烧友提供了更优质的听觉体验。如果你对音质有较高要求，且愿意多花1万元提升座舱的豪华感和娱乐体验，这个版本值得考虑。
126长续航Ultra H7（限时价15.98万元）——科技先锋之选
顶配版本搭载了行业首款AI辅助驾驶芯片Thor-U，算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案。这一版本为未来更高级别的智能驾驶铺平了道路，未来可通过OTA实现“车位到车位”的全链路智能驾驶。如果你追求最前沿的科技体验，且希望车辆具备更长的技术生命周期，这款是理想选择。
全新领克07 EM-P的推出，印证了领克的“技术平权”理念——高端科技不应是高价车型的专属。
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