汽车早餐｜启境GT7获广州L3级自动驾驶道路测试许可；极星汽车录得史上最大年度净亏损；特斯拉尚无在上海工厂量产机器人计划

4月20日，据上海市人民政府新闻办公室官网消息，最新海关数据显示，一季度上海口岸汽车出口量和上海市汽车出口量皆创下单季历史新高。上海口岸汽车出口量达83.9万辆，同比增长48.7%。其中，上海市汽车出口量增速更快，一季度上海市汽车出口量达30.6万辆，同比增长69.4%。

4月20日，重庆市统计局、国家统计局重庆调查总队发布一季度重庆市经济运行情况。根据地区生产总值统一核算结果，一季度重庆市实现地区生产总值7923.49亿元，按不变价格计算，同比增长4.5%。一季度，全市规模以上工业增加值同比增长5.2%。其中，智能网联新能源汽车集群增长6.8%。一季度，全市新能源汽车产量20.52万辆，同比增长9.7%；摩托车268.08万辆，增长44.1%。1-2月，规上居民服务业中，汽车修理与维护行业营业收入同比增长13.7%。从主要产业看，一季度汽车产业投资同比增长40.8%。

近日，《海南省“十五五”服务业发展规划（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，提高运输综合服务能力，支撑新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”产品高效便捷出海，强化海南“双循环”战略支点功能。创新现代服务业数字化场景，探索汽车数据可信数据空间，推动汽车数据跨境服务落地运行。全力巩固传统消费，扩大消费品以旧换新和新能源汽车推广活动，构建覆盖汽车、家电、家装家居等重点领域的促消费政策。

4月20日，河南省统计局公布2026年一季度全省经济运行情况。根据地区生产总值统一核算，一季度全省地区生产总值（GDP）15914.52亿元，按不变价格计算，同比增长5.2%。一季度，全省出口额1551.1亿元，同比增长11.7%，出口商品更新、更绿。其中，一季度出口以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”产品130.7亿元，同比增长120.0%。

4月20日，国际能源署发布的报告显示，2025年全球能源需求增速放缓至1.3%，略低于过去十年1.4%的平均水平，也显著低于2024年。增速放缓的主要原因包括全球经济增长放缓、部分地区极端气温减少，以及高效技术的快速普及。同时，数据显示，2025年全球电力消费增长了3%。其中，电动汽车和数据中心的电力需求分别增长了38%、17%。国际能源署表示，电力需求的增长由建筑和工业领域的多个部门共同推动，并因电动汽车和数据中心需求的快速增长而进一步扩大。

4月20日，韩国电池制造商三星SDI在一份声明中表示，已与梅赛德斯-奔驰签署协议，将为这家德国汽车制造商的下一代电动汽车供应电池。该协议具体金额并未披露。

4月20日，据日媒报道，日产汽车及其零部件供应商共同开发出一项电动汽车电机技术，可显著降低这家日本车企对主要产自中国的稀土矿物的依赖。借助该技术，与2010年推出的第一代聆风（Leaf）相比，新款聆风电机的稀土使用量减少逾90%，其中重点削减了重稀土的用量。日产还开发了降低电机发热的相关技术，进一步减少重稀土用量。随着技术创新持续推进，该公司计划逐步进一步降低稀土使用量。

4月20日，据彭博社报道，受电动汽车需求疲软及美国关税影响，瑞典车企极星汽车公布史上最大年度净亏损。4月17日，极星表示，其2025年净亏损从2024年的20.5亿美元扩大至23.6亿美元，创下2022年从沃尔沃汽车分拆并在纳斯达克上市以来的最大年度亏损额；其中，总计10.5亿美元亏损源于资产减记，主要针对旗下车型。极星首席执行官Michael Lohscheller称，在地缘政治背景下，该公司预计经营环境将更为艰难。极星重申，受Polestar 4轿跑车型销量占比提升，及今年下半年推出全新Polestar 4 SUV改款车型推动，该公司2026年零售销量预计将实现低两位数增长。