提到华为在汽车圈里的布局，不少人都好奇它家究竟哪个品牌卖得最火，其实看看最新的销售数字，就能大概明白了，这些华为和车企一块儿合作推出的智能车，有个统一的名字叫鸿蒙智行，过去一年里，总共交付了快六十万辆车，具体数字是五十八万九千台，这可不是个小数目，它代表着华为在智能汽车市场已经站稳了脚跟，而且还在快速成长，这个成绩对一个新入局的选手来说，可以说是相当亮眼了，也说明大家对这些搭载了华为技术的新能源车是真的很认可。
在鸿蒙智行旗下的好几个品牌里，问界绝对是当之无愧的销量主力，就像家里的顶梁柱一样，去年全年它就卖了四十二万三千辆车，差不多占了整个鸿蒙智行总销量的七成，这个市场份额真的很高，说明问界的车型特别受大家的欢迎，它的车子设计感强，开起来也很舒服，再加上华为的技术加持，让它很快就在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了很多家庭买车的首选，无论是城市通勤还是周末出游，问界的车都能提供不错的体验。
除了问界这个大明星，其他几个品牌也表现得很出色，比如智界，这个品牌主打的是智能轿车，它最近几个月表现得特别稳健，已经连续三个月销量突破了一万辆，这个持续增长的势头，说明智界也正在被越来越多的消费者接受，它的车型有着流畅的外观和舒适的内饰，开在路上回头率很高，而且智界的智能驾驶系统也让日常开车变得更加轻松便捷，特别适合那些追求时尚感和科技感的年轻人。
再说说享界，这个品牌则瞄准了高端一些的车型市场，主打三十万以上的大型智能车，它在自己的这个细分市场里做得非常好，已经成了销售冠军，这说明享界在豪华感、舒适性和智能配置方面都做得相当到位，能够满足那些对车辆有更高要求，追求更极致驾驶体验和乘坐感受的消费者，它的车子不仅空间大，配置也丰富，很适合商务接待或者大家庭使用。
还有尊界，虽然它相对来说曝光率没那么高，但也在去年十二月份交付了四千多台车，这代表着它在更高端或者更小众的市场里也有自己的一席之地，每卖出四千多台车，就意味着有四千多个家庭或者个人选择了尊界，这对于一个高端品牌来说，也是一个不错的成绩，它的目标客户可能更注重品牌的调性和产品的稀有性。
最后要提的是尚界，尤其是它的H5车型，刚开始预售十八个小时，订单量就突破了五万台，这个速度简直是太惊人了，一下子就点燃了市场的热情，这么快的预售速度，充分说明了大家对华为汽车新品牌的期待值很高，也预示着尚界可能会成为一个市场上的新爆款，它的车型可能定位更亲民，性价比更高，能让更多的人体验到华为带来的智能驾驶乐趣。
总的来看，华为旗下的这几个汽车品牌，从十五万的经济型车到上百万的豪华车，基本把各个价位段的市场都覆盖到了，它们之所以能卖得这么好，主要还是靠着两样硬本事，一个是华为自己开发的智能驾驶技术，就像给车装了个很厉害的老司机大脑，能自己判断路况、避开障碍、甚至自己停车，让开长途或者堵车的时候省心不少，也不容易疲劳，再一个就是车里面那个华为自己开发的智能系统，也就是鸿蒙座舱，它就像把家里的智能电视或者平板电脑搬到了车里，屏幕又大又好玩，操作流畅，导航、听歌、看电影，甚至还能和家里其他智能设备联动，整个体验特别舒服，感觉车子一下子变得很智能很人性化，就是靠着这些实实在在的技术，华为才实现了问界领跑，其他几个品牌也跟着一起向前冲的好局面。
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