日产Xterra回归！V6混动双动力

全新Xterra即将回归

曾经让无数越野迷念念不忘的日产经典硬派SUV——Xterra，停产十多年后，终于传来了重磅消息！最近，日产在纽约车展上正式宣布，全新一代Xterra将在2028年重新登场。这次它带着非承载式车身和V6加混动的双动力系统强势回归，直接把大家的回忆拉满，不少老车迷都激动地喊出“爷青回”！

Xterra强势回归

作为日产曾经的越野王者，Xterra自从1999年推出以来，就靠着那硬朗的外形、可靠的四驱系统和强劲的动力，成了硬派SUV里的标杆车型。到了2015年停产的时候，可把不少车迷心疼坏了。这次它重新回来了，新车完全继承了原来的硬核基因，用的是非承载式车身结构，标配后桥差速锁，底盘跟Frontier皮卡是同源的，离地间隙更高，通过性也更强，彻底保留了传统越野车那种“大梁”的味道。

动力配置强大

动力方面，新车真的是“王炸组合”，完全不走小排量涡轮的路线，直接上3.8升V6纯燃油和V6混动两个版本。纯燃油版用的是老款Frontier皮卡上那台成熟的V6发动机，主打的就是稳定、可靠，低转速扭矩特别强，适合极限越野和长途跋涉；混动版则在V6的基础上加了电机，既保留了大排量发动机线性有力的输出，又提升了燃油经济性和低速的爆发力，既能玩越野，也能日常开。全系都配自动变速箱，操作方便还特别耐用。

经典回归，硬派SUV新宠

这台全新Xterra在设计上可是彻底回归了经典，方正的造型、硬朗的线条，一看就很有气势，气场十足。它保留了高车顶、外挂备胎、越野包围这些经典元素，同时又加入了现代感十足的LED灯组和全新的轮毂设计，复古和潮流完美结合。

内饰方面，它在保持实用的基础上，还升级了不少科技配置，既适合越野，也兼顾了家用的舒适性。

消息一出来，车迷们可都炸锅了。作为曾经和丰田4Runner、福特Bronco齐名的经典车型，Xterra的回归可以说是填补了日产在硬派越野市场上的空白。现在大家都在推崇电动化和小排量，但日产这次却坚持用V6发动机加混动系统，还有非承载式车身，这简直是对传统越野情怀的致敬啊！

网友们纷纷感慨：“还是那个熟悉的硬核味道，终于等到你了！”

目前新车已经进入量产准备阶段，预计2028年会先在北美上市，起售价不到4万美元。随着正式官宣，这款承载着无数人越野梦想的经典车型，就要带着更强的动力和更全面的实力重新回来了，硬派SUV市场又要热闹起来了！