腾势D9L最新谍照曝光

网上流出的一组伪装路试照片，让高端MPV市场再度沸腾——有消息称，腾势品牌正在测试一款全新大型MPV——腾势D9L。从目前的曝光信息看，这款车型车身长度预计将超过5.4米，同时提供插电混动与纯电双动力版本，其中插混版的纯电续航有望突破300公里，一时间让不少车迷高呼：“这才是真正的旗舰MPV！”

尽管测试车仍披着厚重伪装，但那修长宽大的轮廓，已经足以展现它的强大气场。整体线条更显利落，车身比例更显修长，第三排车窗明显加长，空间表现呼之欲出——无论是商务接待还是家庭出行，后排舒适度都值得期待。

尺寸的提升是D9L最直观的变化。现款D9的车长为5250mm，轴距3110mm，而新车型的长度预计将突破5.4米，轴距也将上探至3.3米级别，空间优势进一步扩大。

动力层面，腾势D9L延续了混动与纯电并行的布局，以满足不同用车需求。插混版采用2.0T发动机搭配电混系统，综合性能提升显著。纯电续航预计超过300公里，市区通勤几乎可以实现“油箱退休”；需要长途时，再切换混动模式，兼顾能耗与性能。

纯电版本同样看点十足。基于比亚迪的超级e平台打造，高规格版本总功率有望超过640千瓦，零百加速能跻身4秒级——对于一台超过五米四的MPV而言，这样的动力表现相当惊人。续航方面，CLTC标准下预计可达620公里左右，远距离出行同样从容。

设计风格上，新车大概率延续腾势家族的“π-Motion”势能美学语言，整体造型延续稳重与科技并存的视觉特征，外界猜测前脸或将配备全新7字形灯组，让整车气质更显高级。

目前，腾势D9的售价区间在30.98至60.06万元之间。作为空间、动力与配置全面增强的升级版，D9L未来定价很可能指向更高端的豪华市场。

对消费者而言，腾势D9L的登场，意味着高端MPV选择的版图再次扩大——既能满足商务接待的气场需求，也兼顾家庭出行的舒适体验。或许，国内高端MPV市场的竞争格局，又将迎来一轮新的洗牌。