中国豪车市场谁执牛耳
豪车市场就像是车市里的“金字塔尖”,能在这个领域站稳脚跟的车企可不多,德系豪华品牌就是这市场的销量老大。日系和韩系的车虽然价格算合理,但还是吸引不了太多人买单。红旗作为一个中国品牌,想跟德系豪车比还有很大差距,不过比起日韩系的那些车,它已经算是表现不错的了。
奔驰S级和迈巴赫S级销量喜人
2025年3月份的时候,奔驰S级卖得特别好,销量比上个月涨了不少,当月就卖了927辆,前三个月加起来一共卖了2932辆。由于销量压力,现在S级在市场上的优惠力度也挺大的。再看看迈巴赫S级这个高端版本,3月份卖了876辆,前三个月总共卖了3050辆,成绩也很亮眼。因为价格降下来了,有些本来想买普通S级的客户就直接选了迈巴赫S级。对很多做生意的人来说,奔驰S级或者迈巴赫S级这种车,真的是没法被别的车代替的。
豪车市场销量对比
保时捷帕拉梅拉三月份卖了888辆,前三个月总共卖了2679辆,跟以前最火的时候比,现在销量掉得有点多。这车主要是给个人用的,和奔驰S级的目标客户不太一样。奥迪A8L三月份卖了614辆,前三个月总共卖了1946辆,它的优势就是性价比比较高。宾利飞驰三月份只卖了58辆,前三个月总共才卖了195辆,在市场上存在感不强。说实话,在价格差不多的情况下,宾利飞驰都没迈巴赫S级那么受欢迎。
宝马7系销量喜人超越奥迪A8L
宝马7系在3月份卖出了841辆,这成绩可比奥迪A8L还要好呢!前三个月加起来一共卖了2302辆。虽然大家老是吐槽它的外观设计,不过现在这个价格的话,我觉得还是挺划算的。毕竟它的内在做工和性能是真的棒。再看看劳斯莱斯古思特,3月份才卖了12辆,前三个月总共也就卖了19辆,这销量就有点寒酸啦。
国产豪车的春天来了?
红旗家的高端车“国雅”势头不错啊,3月份卖了30辆,前三个月总共卖了104辆。这车价格挺高的,起步价都到140万了,但面子上真不输奔驰S级。红旗那边的另一款高端车“国礼”,3月卖了8辆,前三个月总共卖了17辆,比劳斯莱斯幻影还多点呢。雷克萨斯的LS,3月卖了28辆,前三个月一共卖了93辆;还有捷尼赛思的G90,3月卖了2辆,前三个月总共卖了8辆。这两款车其实产品力都不错,可惜品牌影响力不够强,吸引不到那些追求豪华感的消费者,只能靠产品本身去打动一些不太在意品牌的买家。不过有个问题得注意,奥迪A8L和宝马7系现在优惠力度不小,LS和G90在价格上的优势也没那么明显了。
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