液压二层车库 “小毛病” 大危机！车的家一招化解

在液压二层车库的稳定运行中，一些看似细微却极为关键的问题，时刻影响着车库的性能、安全与用户体验。导轨 / 链条故障和连接件松动就是其中不可小觑的 “麻烦制造者”。这些问题一旦出现，不仅会干扰车库的正常运作，还可能埋下安全隐患。不过，别担心，车的家凭借专业的技术和丰富的经验，为这些问题量身定制了一系列可靠的解决方案，接下来就让我们一探究竟。

在液压二层车库的运行中，导轨 / 链条故障以及连接件松动是常见的问题，而车的家针对这些问题提供了切实有效的解决方案。

导轨 / 链条一旦出现故障，会给车库的正常运行带来不小的麻烦。其主要原因包括导轨润滑不足、安装存在偏差，以及部分采用链传动辅助的车库出现链条松弛、断裂等情况。这些问题会致使车位升降不平稳、产生较大噪音，严重时甚至会让车位倾斜或卡死。车的家为解决这一难题，在导轨方面采用自润滑材料，或是建议每月定期涂抹高温润滑脂，以此保证导轨的顺畅运行。值得一提的是，车的家设备采用钢丝绳无接口设计，整根钢丝绳没有接头，极大地避免了链条断裂的风险，同时隐患也更容易排查。在安装导轨时，车的家严格通过水准仪校准导轨平行度，并且在运行过程中实时监测升降平稳性，一旦发现卡顿便立即停机检查。此外，还会定期对钢丝绳进行磁粉探伤，结合其 “四点提升” 结构，即便单根钢丝绳出现断裂，也能在一定程度上保障安全。

连接件松动也是不容忽视的问题，螺栓、螺母未定期紧固，再加上振动影响，很容易导致松动。这会使结构稳定性下降，引发异常声响，甚至造成部件脱落。车的家在关键螺栓（如防坠框架连接、液压缸支座处的螺栓）上采用防松螺母搭配力矩扳手紧固的方式，出厂时还明确标注力矩值，例如 M16 螺栓紧固力矩为 110N・m 。车的家的维保服务中，每月都会进行螺栓紧固检查，在质保期内该项检查免费。并且，车的家还通过颜色标记法，在螺栓与螺母结合处划直线，方便直观判断松动情况。对于振动敏感部位，如电机基座，车的家会加装防震垫圈，有效减少共振导致的松动。

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