比亚迪固态电池来了，电动车将迎来终极形态？

今早刷手机的时候被一条新闻直接干到脑门，整个人都清醒了，比亚迪的固态电池，60Ah全固态电池中试产品已经成功下线，这可不是那种小打小闹的升级，是那种能掀桌子的技术，感觉电动车圈子要来一波大的

我这种每天靠电动车通勤的人最怕的就是续航焦虑，充电慢，还有冬天掉电快，有时候出门冷风呼呼吹，电池看着满满的，开一会就变半格了，那种心情你懂的，可这次比亚迪上的这个新固态电池，直接就是精准命中痛点，能量密度拉到400Wh/kg，这啥概念呢，算一下，搭配这款电池的车，续航轻松上1000公里，跑长途再也不用提前在地图里找充电桩，不用怕半路趴窝，续航焦虑这词，以后可能都要退出历史舞台

再来说充电速度，支持5C超快充，啥意思呢，就是十分钟补到80%电量，以前充一次电半小时起步，现在喝个咖啡的工夫就能继续上路，比加油还快，还省事，而且用的是固态电解质，安全性直接拉满，热失控的风险大大降低，极寒天气照样能正常启动，-40℃都不怵，北方的朋友冬天出门，真的是彻底解锁安心模式

有人肯定会质疑说你这技术吹得天花乱坠，能不能量产是另一回事，成本够不够亲民才是重点，这事比亚迪早就有安排，2026年重庆璧山100GWh产能的首期生产线就要投产，2027年开始批量示范装车，首款高端电动轿跑大概率是首批吃螃蟹的，2030年直接大规模量产，成本还能做到和现在液态电池持平，也就是说，不是只能给高端车玩，几年后我们这些普通消费者也能上得起高安全性长续航快充的固态电池电动车

查了下资料，比亚迪从2016年就开始布局固态电池研发，投入超200亿资金，这么多年硬是一步一个脚印走到突破，这种事做出来你就不得不服，不是喊口号，是埋头干活的那种劲儿

以前大家都说固态电池是电动车的终极形态，现在比亚迪用行动告诉你，这个终极形态已经在路上，2027示范装车，2030大规模量产，想想那时候我们开车的体验，真的是要起飞，不知道你们是不是和我一样，已经开始期待这款固态电池车赶紧上市了，你觉得固态电池会不会成为电动车的分水岭呢。