如果说你的预算在6万到7万左右，这个价位区间入手一台裸车，那么你如何选择一款美观、内饰宽敞的车型呢？那我们今天主角就是伊兰特。虽然在售版本的伊兰特并不是新车型，但是呢现在价格下降很多。大家都知道早年间的伊兰特售价都在20万多，但是现在伊兰特已经把门槛降低到79800元，可以说是最亲民的合资车。
伊兰特现在的最低版本的售价是99800元起，但是呢子安折扣至少有30000元。如果你有旧车置换，还有8000元的补贴。然后呢如果你想申请金融抵押贷款，价格实际上可以协商。所以伊兰特的价格真的下跌太严重了。也就是说你现在不到7万就能买到一辆裸车，而且还可以买一台中配车型。
那中配车险的售指导价是112800元，所以现在在打折后，上海的裸车甚至还可以控制在8万元以内。不过呢这辆车自身的卖点还是很强的，因为它的外观真的很好看。在终端市场的这个价格点上，在美学方面很难与韩系车相竞争。它的长度为4720毫米，轴距为2720毫米。这个轴距数据不仅反映在它的尺寸上，还反映7万左右就能买到合资车。空间和它的宣传一样，利用率很高，实际上的表现确实很宽敞。而且伊兰特这台1.5L或1.4T发动机相对可靠很多，毕竟它的技术已经发展了近20年。伊兰特这个车优点是啥呢？精致的外观以及宽敞的内部空间，而且相对来说配置并不低了。
但是呢你需要接受一个事实，那就是主销版本车型只配了1.5升自吸气发动机和CVT变速箱。马力并不高只有115Ps，143牛米的扭矩，不过呢实际加速感觉还不错。亚洲车型的许多调校都是这样的，就是低扭矩的释放更快，起步的动力非常突然。但是上了高速公路后，你说我想追求动力。说实话，你和大众1.5升自吸+6速自动变速器之间有一点不同。
大众车型就是这样。我觉得油门慢了半拍，但上了高速公路后，后备动力会稍微好一些。但差异并不显著，但是呢也是符合这个价位的水准吧。所以我认为伊兰特的卖点还是它的外观和空间。整车的设计有许多切线，包括车门和尾部。目前来说呢伊兰特的平均月销量在2000辆以内，但是呢早期巅峰期间可以卖到20000辆，所以常年霸榜销量冠军，那从销量也可以看出伊兰特已经走向失败了。
中配车型最好卖，那么入门级低配确实寒酸很多了。那么中配领先版本也被称为旗舰车型，所以配置会高很多，比如说L2驾驶辅助和自动空调，对吧？电动座椅都给你了，包括三档可调节的座椅加热。但是呢现在这个版本的售价是123800元，如果说降3万多，价格在9万多我觉得还是有点贵，最好是有置换才能到8万以内。但是呢我觉得还是可以接受，毕竟轮毂升级到17英寸，那么低配只有16英寸而且还没有自动天窗。
中配不仅有L2系统还有倒车摄像头、自适应巡航，甚至车机也是支持百度的CarLife。除此之外呢，我觉得伊兰特的机械感还是不错的，物理按键很多很实用，也是配有PM2.5的空气过滤系统，对吧？而且呢实体按键盲操作更方便，另外就是座椅加热和方向盘加热也是给到你，对吧。
那后排的一个体验感来说，我认为已经比经典轩逸强很多，对吧！后排也是提供有充电接口和独立空调，中央扶手和头枕也有给到你了。那相对于同级别的宝来或者经典轩逸车型，那么伊兰特的L2辅助更有吸引力了。可以说伊兰特有的配置同价位合资是没有的，然后后排高度呀或者宽度也都是刚刚好，会轩逸大一些就是了。就是说这款车的缺点很明显，优点也是很多，如果说你不在乎动力更在乎油耗，那么伊兰特更适合，毕竟一公里也才3毛钱，对此，你怎么看呢？关注我，每天分享汽车资讯。
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