方盒子车，是一个很特殊的品类。

奔驰G也好，吉姆尼也好，过去的方盒子车，目的就是硬，清一色的硬桥硬马。

现代的盒子车，明显不是这个逻辑了。倒是追求日常更好开、好玩、好用。

2026款iCAR超级V23价格来了。

5个车款，售价区间12.28-17.48万元，定位定位为纯电风格越野SUV，提供9款车漆颜色。

- 401两驱版12.28万，

- 550两驱版13.88万，

- 501四驱版15.48万，

- 550赛博版15.88万，

- 501赛博版17.48万；

因为把老款的301km版本给砍了，所以看着感觉起售价，提高了不少。

其中，备受期待的性能车型iCAR V23S售价是15.48万元，相比老款，价格上贵了5000元。

iCAR V23S是V23的顶配车型，是一款四驱版本车型，新车定位为一款紧凑型纯电SUV。

iCAR V23S综合功率达到335千瓦（455马力），0-100km/h加速4.5秒，CLTC纯电续航501km，V23S在浙江国际赛车场的圈速为1分50秒889，成为最速方盒子。

相比老款车型，2026款V23变化最小的是外观内饰设计，在电驱、电池、车机，都有不小提升。

内饰依旧沿用了现款车型的设计，车内融入了大量圆角矩形的设计元素，中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏。此外，还增加了8.88英寸传统液晶仪表。

单电机版最大功率提升至185kW，双电机四驱版车型最大功率更是提升至335kW，最大扭矩达到490牛·米。

同时，还提供一键Boost模式，可额外提供10%的动力，并且支持连续10次开启。

续航上，提供59.93kWh和80.16kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航里程为401km、550km和501km（巅峰性能版），30-80%快充需要0.5小时，支持3.3kW对外放电。

V23这车最近几个月销量还不错，平均下来一个月能有6000辆。

但是，想在目前竞争激烈的汽车市场有所建树，需要有自己的特点和标签，并且符合很多人的用车需求，车型的品质和性价比也要出色。

所以也有网友发表了自己的看法：

“这价格直接买钛3不香吗？”

“这车真的是除了盒子造型之外，其他挺朴素的”

“这车电耗肯定不低啊，为啥不搞个增程？”

目前，喜欢方盒子车的人还是少数，一般还是传统的轿车、SUV更能让人接受，看未来发展怎样了，也许会有市场。

所以，你觉得，V23后劲儿会如何呢？这价格值得买吗？

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