宝马长轴距SUV！纯电续航900km，外观梦幻内饰科技

豪华车加长成常态

豪华品牌一推出SUV，好像不加长都不好意思出来见人似的。像奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC，一到中国就搞加长，连宝马X5也跟着加长一波。难道说咱们中国人的腿比欧美人长？不加长就放不下了？

其实这跟咱们的审美习惯有很大关系。很多人就觉得“越大越高级”，总觉得车越大，档次就越高。加长之后，这种感觉更明显了。而且从实际使用来说，加长后的车，尤其是腿部空间，确实更舒服，这也是加长带来的一个“附加好处”。

以前是豪华燃油车要加长，现在连豪华电动车也要加长了。所以，宝马iX3也来了个长轴距版，继续迎合咱们的口味！

国产化配置升级

这辆新车会在今年的北京车展上首次亮相，预计下半年就会正式上市了。

特别值得一提的是，它会搭载Momenta提供的全场景智能辅助驾驶系统，能够覆盖高速和城市道路的自动领航，还有自动泊车功能，实用性挺强的。

还有一个很特别的地方，就是它配备了国产的大语言模型（LLM），语音识别和控制更贴近中国用户的使用习惯，更加本地化。

从这些配置来看，全新宝马iX3长轴距版可能和海外版本差别挺大的。除了车身更长之外，像Momenta的高阶辅助驾驶系统和国产大语言模型，很可能只针对中国市场，海外市场可能会用其他的替代方案来满足需求。

车辆性能与尺寸参数

在尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别是4780毫米、1895毫米和1635毫米，轴距有2895毫米。国产加长版肯定是要加长的，预计轴距会增加100毫米，而且后排座椅的坐垫也会更长一些，坐起来更舒服。

这辆车是基于800伏高压平台打造的，搭载的是第六代宝马eDrive电驱系统，前桥用的是异步电机，后桥是励磁电机，最大功率有345千瓦，峰值扭矩达到645牛·米，零到百公里加速只要4.9秒。它还配备了108度的大圆柱电池，CLTC工况下的纯电续航能跑到900公里，百公里耗电大概15.1度，充电速度也挺快，10分钟就能补能427公里。

全景视域科技内饰

内饰方面，全新宝马iX3长轴距版用上了BMW的“全景视域桥”设计。这个概念就是让驾驶员从上到下依次看到不同的信息，比如抬头显示的3D数字信息、前挡风玻璃下方的贯穿式屏幕，还有中控台的大屏，都能显示不同的内容，整体科技感越来越强了。另外，新车的换挡杆虽然看起来有点小，但造型特别像飞机的升降杆，很有战斗感。还有一点特别值得提的是它的3D抬头显示，能在前挡风玻璃上投出40英寸、4K分辨率的3D画面，效果非常震撼，视觉冲击力很强。

加长轴距提升后排空间

在空间方面，全新宝马iX3的长轴距版后排非常宽敞。上图是海外版的后排情况，腿的空间已经很大了，而加长了100毫米之后，腿部空间会更加宽敞。因为这次加长基本上都是给了后排乘客。另外，国产版本的后排坐垫还会加长，这样坐起来会更舒服，舒适性也更好。

宝马iX3后备箱空间分析

这辆新车的后备箱空间挺大的，把后排座椅放倒之后，整个后备箱特别平整，装大件东西完全没问题。当然，这是海外版的配置，国产之后后备箱空间可能会更大一点，也有可能保持原样不变。

除了后备箱之外，车前边还有一个小前备箱，虽然装不了太大的东西，但放个书包或者小件物品应该没问题。

最后想问问大家，对宝马iX3长轴距版这款车，你们觉得怎么样？有什么看法吗？