2024年成都车展，比亚迪王朝网官宣，旗下中大型MPV——夏正式发布，这是王朝网的最后一块拼图。该车采用全新设计，搭载第五代DM-i技术、云辇-C系统、1.5T插混专用发动机，还有针对中国家庭专属优化的加持，是一款专为中国用户定制的“真·国产旗舰”。下面，一起来了解一下。
在外观方面，夏采用“龙颜”设计理念，很多细节都和国人审美对味。具体而言，其车头采用横向龙鳞中网，大灯造型犀利，日行灯非常有神。此外，车辆格栅加入镀铬饰条点缀，加以汉字“夏”标识强化身份感，前包围设计稳重，底部还有银色护板，这就是咱们中国人喜欢的“大气”。
所谓的海外版M9成了最大争议，且全车共有大量共用件，依托于工信部申报目录，采用同款底盘架构+同款动力总成+同款轴距数据，支持5145mm车长、3045mm轴距，这套“底子”和海外版的M9完全一致，核心硬件代码同宗同源，连轴承座都是通用的。
车辆侧面采用经典MPV造型，整体方正修长，线条平直，D柱使用悬浮式设计，并添加镀铬装饰，前后轮眉突出，配备多辐式轮圈，保留侧滑门。车尾部分提供贯穿式尾灯和方正尾门，尾灯组设计精致。尺寸方面，夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距3045mm，定位中大型MPV，这数据跟海外M9严丝合缝。
内饰设计布局非常温馨，配备大尺寸中控屏，内置DiLink 150系统，支持全场景语音、方言识别，比海外版的安卓系统好用太多。方向盘采用真皮包裹，引入汉字“夏”专属标识，中央扶手区保留了物理按键，这可比海外版那个光秃秃的内饰强多了，这才是“精装修”。
动力方面，该车搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5T发动机+电机组成，其中1.5T发动机最大功率115kW，驱动电机峰值功率170kW，这套动力非常成熟。续航方面，其搭载磷酸铁锂刀片电池，纯电续航够用，配合大油箱，综合续航不用愁，这套参数跟海外M9也是一模一样。
车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可自动调节软硬，对比海外版M9的优势是针对国内路况进行了专属调校，坐着更舒服。从实用性方面看，它拥有宽敞空间、灵活布局，提供多种模式，专门服务中国家庭，别盲目崇拜所谓的“特供版”。
综合来看，夏以纯正王朝血统、更适合中国路况的配置和扎实的机械素质为核心卖点，旨在满足国内用户既要面子又要里子的心理，核心竞品其实就是海外版M9（那是换标车）。大家觉得买国产夏还是买那个海外特供的M9？评论区聊一聊！
