2月11日那天，我盯着手机看了一整天。
倒不是等快递，是等极氪9X的交付通知。按理说,我是第18周最后一天的订单,这车该到了。结果呢?官方一条推送过来:"尊敬的车主,您的交付时间调整为2月26日-3月26日。"
这下好了,直接往后推了一个半月。
说实话,第一反应是想骂娘。谁受得了这个?去年7月抢着下的单,眼瞅着都过年了,车影都没见着。群里炸了锅,有人说是海外订单挤占产能,有人说是48V主动横向稳定杆那玩意儿供应不上,还有人怀疑车用内存芯片卡脖子了。
反正就一句话:供不上。
极氪自己倒是解释得挺客气——"产能爬坡中"。这爬坡爬得跟越野车涉水似的,慢、慢、慢。懂车的都知道,越野慢才有扭矩,但这慢劲儿用在交付上,就叫人心慌。
我这种第15-18周的老实人,本来以为自己排队靠前,结果现在眼睁睁看着交付日期变成"最晚3月底"。
闹不闹心?贼闹心。
**但极氪的操作,还真有点意思**
就在我准备去车友群里发泄情绪的时候,官方又来了条消息:"9X专属感谢金上线。"
啥意思?从2月12日开始,也就是我原本该提车的第二天起,每天给我账户打200块钱,一直打到真正交付为止。按这进度,差不多能打一个月,也就是6000大洋,直接抵车款。
我算了算,这不就是把延期那段时间按每天200的标准"买"下来了吗?
说白了,就是极氪知道自己理亏,拿钱来堵嘴。但这钱给得,还真让人有点下不去火。你想啊,反正车早晚得等,白拿6000它不香吗?这要是去银行存定期,一年也就这点利息。
有一说一,这招挺高明。
**于是我决定,跟黑格尔学等待**
车等不来,我也不能干耗着。这三天我做了件多年没干的事——熬粥。
北方那种糊涂粥,小米、玉米碴子、红豆一锅炖,熬到筷子能立住。连吃三天,胃舒坦了,心也跟着稳了。
物质层面安抚完了,精神层面也得跟上。我翻出黑格尔的《历史哲学》,那本书搁书架上积灰好几年了,正好拿来消磨时光。
老黑在绪论里有句话说得透:"理性是宇宙无限的权力,是世界的主宰。世界历史因此是一种合理的过程。"
翻译成人话就是——**该来的总会来,急也没用**。
极氪产能跟不上,是现实;我订单排后面,也是现实;官方拿钱补偿,还是现实。这些事儿都合理,都是那个"无限权力"在起作用。我能干嘛?接受呗。
更绝的是黑格尔还说:"理性的本质是自由。"
等车这事儿确实不自由,我被交付周期拿捏得死死的。但反过来想,等我真开上9X那天,在高速上踩油门、过弯道、体验那个48V横向稳定杆的时候,那种自由感不就回来了吗?
**这波啊,我不亏**
现在回头看,延期这事儿反而让我想明白了一些事。
以前买车,恨不得今天下单明天提车,生怕慢一步就吃亏。但这次极氪9X的经历告诉我:好东西值得等。那些高配版扎堆的订单、那些被海外市场分流的产能,恰恰说明这车有人抢、有人要。
而且极氪也没装死不吭声,人家至少拿出了诚意——每天200的"感谢金",说穿了就是把时间成本给量化了。这比那些跳票后只会道歉、甩锅供应商的车企,强太多了。
至于我?继续喝粥,继续啃黑格尔。
等3月底9X到手那天,我估计《历史哲学》也能翻完大半本。到时候开着新车,脑子里装着"绝对精神",这感觉,想想就带劲儿。
**最后问一句**
各位车友,你们的交付周期也被推了吗?拿到"感谢金"的有多少?评论区说说,看看咱们这波到底是血亏还是小赚?
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