全新马自达CX-90渲染图曝光，全新设计语言，或搭载1.5T增程动力

马自达的“大家伙”来了！CX-90渲染图曝光，这回真有点东西

马自达又整活了！

妈呀，这变化。

说实话，第一眼看上去有点不太适应，但多看几眼又觉得挺有气场。 横向格栅与两侧大灯无缝连接，那细长的LED光源确实比原来科技感强多了。下巴部分的立体感也更强，看着就挺运动。

侧面？力量感扑面而来！

原来那条温柔的圆润腰线不见了，换成了一条笔直硬朗的线条——我跟你讲，就这一笔，立马把整车的气质拉高了一个档次。硬朗的轮拱还在，轮毂看着就很有排面，侧裙那条黑色装饰条是个细节，加分项。

车尾才是真正让我眼前一亮的地方，这贯穿式尾灯绝对是近年来马自达最漂亮的设计之一。

配置方面，从素材看有BOSE音响、360环视、电动尾门这些必备的都齐了。主动安全也达到了LV.2级别，虽然不算顶尖但也够日常使用了。

说到动力，这才是我最关心的部分。 原来的3.3T直列六缸发动机挺猛，280马力、450牛米扭矩配8AT，开起来应该是很有底气的。混动版本更是有327马力和500牛米，纯电模式能跑42公里，够城区通勤了。

但最让我惊喜的是——可能还会有1.5T增程式动力版本！增程式是我个人比较看好的技术路线，既避开了纯电续航焦虑，又比普通混动省油。 如果真能国产的话，价格应该会更亲民一些。

讲真，一台5.1米长、3.1米轴距的大家伙，_空间绝对不是问题。_7座布局对于大家庭或者经常有朋友聚会的人来说简直是福音。只是...这么大体量的车，油耗真的是个问题，所以增程版如果能上，会更有市场。

马自达这几年一直在走高端路线，CX-90明显就是奔着雷克萨斯RX、奔驰GLE这个级别去的。 但与日系其他品牌不同，马自达对技术的执着总是让人佩服。不图销量，就是要做自己认为对的事情，这点挺“酷”的。

我见过太多车企为了市场一味迎合大众口味，而马自达依然保持着工程师的倔强，这可能就是为什么它虽然销量不如丰田日产，却总能收获一批死忠粉。

不过话说回来，这种“大块头”在当下的市场环境中能有多大竞争力，确实是个问题。 电动化浪潮下，传统燃油大SUV的生存空间正在被挤压。增程版本如果定价合适，或许能成为一个不错的选择。

想象一下，家里有两三个娃，周末想去郊外野一把，一台大空间、动力充沛还省油的SUV，谁不爱啊？

CX-90要想成功，定价策略很关键。过高就容易变成小众车型，过低又可能会让品牌形象受损...马自达这步棋，你们觉得怎么样？