曾经落地12万的大众朗逸，如今6.5万开回家！ 2025款朗逸新锐限时按揭价低至6.98万起，深圳等地叠加补贴后裸车价仅6.4万，比日产轩逸经典便宜8000元，比现代伊兰特低近3万。
一位深圳车主晒单：7.6万拿下中配自动出众新愿版，比指导价省了1.3万。 大众甚至祭出“动力总成终身质保”王牌，搅乱燃油车市场！
别指望推背感！ 1.5L自吸发动机最大功率110马力，百公里加速13.72秒，红绿灯起步连五菱宏光都能超你。 它的强项是省油：WLTC综合油耗5.98L，实测市区通勤6.5L，高速最低跑出4.9L，折合一公里油费不到4毛。
南京车主实测：42.5L油箱跑700公里，北京回老家600公里油费仅200元。 这套老牌动力组合胜在皮实耐造，年均保养成本不足5000元。
价格跳水，配置暗藏心机！ 老款被吐槽的后轮鼓刹，2025款全系升级为碟刹，制动距离缩短1.8米，雨天更安心。 传统手刹也被电子手刹+自动驻车取代，等红灯时右脚终于解放。
大众也悄悄动刀：全系取消镀铬门把手和车道保持辅助，低配版连倒车影像都没有，车主得自费500元加装。 安全配置扳回一城：全系6气囊+92%高强钢车身，中保研碰撞测试拿下燃油车唯一全优评级，AEB主动刹车实测避免多次追尾。
4561mm车长+2651mm轴距，后排坐两个成人宽松，三人同行时中间乘客腿得岔开放，地台凸起高达12cm。
后备箱498L容积能塞进婴儿车和两个28寸行李箱，后排座椅支持整体放倒，开口偏小，大件行李得斜着塞。 车身高度比老款降低24mm，1米8乘客在后排直起身会蹭头发。 岳阳车主吐槽：“全家出游够用，高个子建议加钱上朗逸标准版！ ”
“中控硬塑料能当镜子照！ ”“高速胎噪像开窗！ ”10位车主里8位吐槽内饰和隔音。 成都王先生直言：“市区代步没问题，跑高速得开大音乐压噪音。 ”
低配版织物座椅冬天冻手，车主自掏2000元包仿皮才顺眼。 车机仅支持CarPlay/HiCar互联，无智能语音，8英寸屏幕分辨率低、反应慢，导航全靠手机投屏。
低配自动新逸版（6.98万）寒酸到连倒车影像都没有，只有雷达滴滴响，新手倒车全凭感觉。 加5000元上中配出众新愿版，立刻换来无钥匙进入、仿皮座椅、16英寸轮毂、倒车影像和天窗。 深圳车主算账：“多花的钱相当于省了后期改装费，还不用拆车布线！ ”
降价效应立竿见影！ 2025年4月朗逸家族销量冲上21971辆，新锐占比超40%。 扬州刘先生购车时目睹展厅挤满人：“销售说白色中配要等10天，松石青色得调货。 ”
热销背后是用户纠结：中年人冲着德系标和保值率买单（三年残值65%），网约车司机看中每公里4毛的油费；年轻家庭却嫌动力肉、内饰老气，吐槽“像开我爸的车”。
对比轩逸经典：空间更大贵2万，且停留在机械手刹+卤素大灯；雪佛兰科鲁泽价格相近，1.3T三缸机劝退保守派。 同价位国产车如比亚迪海鸥续航400公里，充电桩难找；
吉利帝豪配置高，三年保值率仅朗逸70%。 一位看车大叔道破天机：“以前买大众图心安，现在这价能买国产电车，加油方便才是硬道理！ ”
5位真实车主掏心窝子：荆门肖先生夸油耗香，吐槽“储物格少得可怜”；南京张先生为安全配置买单（全系6气囊+主动刹车），苦于“塑料方向盘冬天冻手”；老司机李姐犀利总结：“底盘扎实过减速带‘砰砰’两声，德系质感还在，都2025年了倒车影像还得加钱！ ”
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