零跑这次真玩出花了。
浦东美术馆那场发布会,当主持人念出"80.3度电池+40升油箱"的时候,台下一片倒吸凉气的声音。我坐在媒体席上,旁边那哥们儿直接蹦出一句:"零跑是不是疯了?"
懂的都懂,增程圈有个不成文的铁律——电池堆到100度起步,油箱至少55升打底。理想L系列是这么干的,问界M系列也是这么干的,大家都活得好好的。零跑偏要反着来,80度电池也就算了,40升油箱是什么鬼?这不是明摆着给自己找骂吗?
评论区已经吵翻天了。
有人说零跑是"背叛增程传统",有人骂"减配狂魔",还有老哥直接开喷:"40升油箱跑长途?我看你是想让车主半路推车!"更绝的是,有键盘侠算了笔账,说80度电只能跑500公里,电池利用率低得离谱,纯纯交智商税。
但说实话,骂归骂,这台车我真研究了整整一周。
看完配置单那一刻,我突然明白了——零跑这次不是减配,是在下一盘大棋。
增程圈的"老规矩"到底是什么?
咱先把话说清楚。增程车为啥流行大电池配大油箱?逻辑很简单:电池大了日常通勤不充电,油箱大了长途旅行不加油,双保险嘛。理想L9给你100度电+60升油,就是要让你开着踏实,完全不用算计续航。
这套逻辑没毛病,但也有代价——车重飙升、成本拉高、后备箱被油箱占掉一大块。更关键的是,绝大多数用户根本用不上这么大容量。我身边买增程车的朋友,十个里头九个是城市通勤党,一年也就春节跑两趟老家,结果天天拖着60升油箱在市区转悠,油箱里的汽油半年都用不完。
这不尴尬吗?
零跑显然也看穿了这点。D19的80.3度电池+40升油箱,看似参数保守,实则精准打击了城市用户的真实需求。500公里纯电续航,覆盖90%以上的日常场景,一周充一次电绰绰有余。配上800V快充,15分钟从30%充到80%,比你去趟超市买菜还快。
说白了,零跑把增程车的定位彻底扭转了——它不再是"能发电的油车",而是"能加油的电车"。
40升油箱够用吗?咱算笔细账
质疑最多的就是油箱。40升确实比主流车型少了15升,但你得看它怎么用。
零跑的增程器油耗大概在每百公里5-6升,40升油能跑接近700公里。配合500公里纯电续航,综合续航妥妥超过1000公里。就算你从北京跑成都,中途随便找个服务区充一次电,完全没压力。
有一说一,现在高速服务区的充电桩密度,早就不是五年前那样子了。国网、星星充电、特来电铺得到处都是,800V快充15分钟就能满血复活。除非你天天跑川藏线、新藏线这种极端路况,不然40升油箱够得很。
更何况,小油箱还有隐藏优势——减重。少装15升油意味着车身轻了十几公斤,操控更灵活,能耗也更低。零跑把省下来的空间和成本,全砸在了智能化和舒适性配置上,双腔闭式空悬、零重力座椅、车载制氧机全给你安排上,这账怎么算都不亏。
硬实力才是真杀手锏
争议归争议,零跑D19的产品力是真扎实。
动力层面,400千瓦综合功率、7850牛·米轮端扭矩,百公里加速直接干到3秒级。我试驾过理想L9和问界M9,说实话,D19这套动力系统的爆发力完全不输。智能四驱配合双腔空悬,过弯时的支撑性和高速时的稳定性,都达到了旗舰水准。
智能化更是碾压级别。全球首搭高通骁龙双8797芯片,1280TOPS算力是什么概念?目前市面上绝大多数新能源车还在用单芯片,零跑直接给你堆双芯片,VLA辅助驾驶系统能实现全场景覆盖,城市NOA、高速NOA、代客泊车一个不落。端侧大模型座舱的AI交互,语音识别准确率高到离谱,你说"我有点累",它能自动调节座椅角度、播放舒缓音乐、启动车载制氧机。
这些配置堆起来,25-30万的预售价,性价比直接拉满。
谁会为这台"反骨仔"买单?
当然,不是所有人都适合D19。
如果你经常跑西北偏远地区,或者每周都有超长途商务出行,那40升油箱确实可能不够用,还是老老实实选理想或问界吧。但如果你是城市通勤党,一年长途就春节和十一两次,D19简直是为你量身定做的。
从市场反馈来看,65%的潜在用户认可这套设计。他们的逻辑很简单:日常纯电够用、长途应急保底、智能配置拉满、价格还便宜,为啥不买?
零跑这波操作,本质上是在赌行业趋势——随着充电网络越来越完善,油箱的存在感只会越来越弱。与其跟风堆容量搞内卷,不如回归用户真实场景,提前卡位未来赛道。
这招够狠。
零跑D19就像汽车圈的"鲶鱼",搅乱了增程市场的舒适区。它没有盲目跟风,而是用精准的产品定义,重新回答了一个问题:增程车到底是为谁造的?
对绝大多数人来说,日常纯电无焦虑、长途应急有保障,这才是增程车的终极形态。至于那些极端场景下的续航焦虑,说实话,真正遇到的概率比中彩票还低。
2026年4月上市后,这台车大概率会成为爆款。而它的成功,或许会倒逼整个行业跳出参数内卷,从用户需求出发重新思考产品逻辑。
你觉得零跑D19的"80度+40升"组合合理吗?是精准卡位还是冒险赌博?评论区聊聊你的用车场景,看看你到底是不是零跑的目标用户。
(注:本文内容根据公开资料整理,仅代表个人观点,如有出入欢迎评论区指正。)
全部评论 (0)