宝马i3高性能版再出新消息，搭载四电机四驱，你期待吗

近日，宝马i3高性能版再添全新消息。这款备受关注的纯电性能车型，不仅确认搭载四电机四驱系统，更成为疑似宝马首款纯电动的M车型，关于其命名究竟是iM3还是i3M？的讨论也愈发热烈。据悉，新车将搭载更多运动套件和宽体设计，延续宝马M家族的赛道基因，预计将在2027年正式亮相，先来一睹为快吧。

结合此前曝光的伪装谍照以及最近曝光的实车图来看，新车外观方面，以全新一代宝马i3为基础打造，融入大量M家族专属设计元素，核心亮点是将搭载更多运动套件和宽体设计，进一步强化性能气场。宽体设计大幅拓宽车身轮拱，搭配外扩的轮毂，不仅提升视觉冲击力，更能容纳更大尺寸的高性能轮胎，为四电机四驱系统的强劲动力输出提供支撑。前脸延续宝马经典的“鲨鱼鼻”造型，双肾格栅采用封闭式处理并点缀蓝色饰条，彰显纯电身份，搭配犀利的LED矩阵大灯，形成极具辨识度的“四眼”前脸，前包围配备运动套件，两侧导流槽优化空气动力学表现，同时嵌入雷达与摄像头等感知元件，兼顾性能与智能需求。

车身侧面线条流畅凌厉，溜背式车顶搭配隐藏式门把手，降低风阻的同时提升精致感，M专属轻量化轮毂搭配蓝色高性能制动卡钳，进一步凸显运动属性，车身侧面还配备专属侧裙套件，进一步强化车身层次感。车尾采用进化版L型贯穿尾灯，搭配立体式扩散器与M专属排气装饰（纯电车型专属造型），微微上翘的鸭尾设计优化空气动力学，整体造型既保留宝马i3的优雅轮廓，又通过宽体设计和运动套件，彰显M车型的强悍性能气质。

动力方面，新车核心搭载四电机四驱系统，基于宝马Neue Klasse纯电平台打造，依托800V高压架构，四台独立电机可实现精准动力分配，既能融合后轮驱动的灵活性，又能发挥全轮驱动的抓地力优势，前轴可完全解耦，兼顾操控乐趣与行驶稳定性。目前新车的具体动力数据还没有曝光，不过结合此前曝光的信息来看，还是非常值得期待的。