一台原厂改装好的硬派越野车，36.99万就能开回家。2026成都车展上，捷途纵横G700摩押版正式上市，限时权益价36.99万元——比指导价直降2万元。从科曼氮气减震到970mm涉水深度，从4.6秒破百到超1400km续航，这台车让“买越野车再改装”的老路子变得不再必要。
原厂硬核：33项底盘升级+科曼氮气减震+970mm涉水
配备33项专属底盘升级组件，前保加宽105mm，轮距加宽94mm，底盘升高56.6mm。搭载科曼8挡可调氮气减震，可根据不同路况精细调节阻尼，专为山地、戈壁等极限工况优化。接近角35度、离去角28度，最小离地间隙230mm，涉水深度达970mm，核心零部件IP68级防水。原厂一体式车顶拓展平台静态承重达300kg，且不影响城市地库通行。970mm的涉水深度意味着这台车已经可以应对绝大多数越野场景的涉水需求——而原厂就具备这一能力，省去了后期改装的麻烦和合法性问题。
动力与续航：665kW+1135N·m，综合续航超1400km
搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，2.0T混动专用发动机与前后双电机组合，系统综合功率665kW，综合扭矩1135N·m。零百加速仅需4.6秒，WLTC馈电油耗7.95L/100km。配备100L大油箱与宁德时代800V高压电池组，CLTC综合续航超1400km，SOC 30%-80%快充仅需10分钟。一台硬派越野车做到4.6秒破百，同时综合续航超1400km——这组数据意味着它既能应对极限地形，也能从容应对长途穿越。
命名渊源与权益：摩押大会首个登台的中国品牌
摩押版命名源自美国犹他州摩押（Moab）——全球越野爱好者的朝圣之地，该车型也是60年摩押越野大会上首个登台的中国品牌车型。官方指导价38.99万元，限时权益价36.99万元。购车可享价值84997元的十重权益，覆盖增换购补贴、0首付金融方案、整车终身质保、莱斯康剧院级音响升级、卫星通讯功能等。限时优惠叠加十重权益，这台车的实际到手价格和后续使用成本都在被拉低——而36.99万本身，在硬派越野市场已经具备了相当强的竞争力。
