150元就可考摩托车驾照，为何受益者寥寥？知情人透露3大症结

150元就可考摩托车驾照，为何受益者寥寥？知情人透露3大症结

五菱宏光碾过村道扬起的尘土里，老张头蹲在自家小卖部门口嘬着烟嘟囔：＂都说一百五能考本儿，我咋还得搭进去半个月卖酱油的钱？＂这话道出了当下摩托车驾照改革的尴尬——明明考试费贴着地皮降价，真正掏钱的人却比村头老槐树的叶子还稀拉。

账本里的弯弯绕

政策文件上明晃晃印着＂考试费150元＂，实际操作却是另一番光景。贵州某地村民算过细账：去县城考试得掏两天工钱、三顿饭钱再加两趟车费，里外里奔着千把块去了。这还没算上那些藏在犄角旮旯的开销——考前得花600块培训费学怎么绕桩，体检再扔出去百来块，要是不小心挂科还得再交补考费。说白了，150块就是个引子，后面跟着的零碎开销能把你家腌菜缸都掏空。

查与不查的玄学

山沟沟里的老王说得实在：＂交警查车？那得看黄历！＂在多数偏远地区，无证骑摩托就跟村头打麻将一样寻常。数据显示，去年电动摩托车事故里73%的司机压根没驾照，可人家照样骑着车赶集走亲戚。这种＂民不举官不究＂的现状，让老百姓觉得考证就跟买保险似的——花了钱未必用得上，但真要出事就抓瞎。

两轮江湖的替代品

如今农村的交通工具早不是摩托一家独大。隔壁李婶刚买的电动三轮车，既能拉化肥又能接送孙子，关键还不用考证。更别说满大街跑的那些＂超标电动车＂，速度不比摩托慢，上路还不用戴头盔。有这现成的便宜可占，谁还愿意费劲巴拉去考本？就像村支书说的：＂现在年轻人宁可攒钱买电动汽车，也不愿碰烧油的铁疙瘩。＂

暮色里的村委会墙上，＂送考下乡＂的横幅被风吹得哗啦响，报名表上却只歪歪扭扭签了七八个名字。这场惠民政策与民间现实的拉锯战，终究卡在了＂值不值＂这道坎上。当考驾照变得像买彩票——花了钱可能中奖也可能打水漂，老百姓的脚底板自然就朝着更实在的方向迈了。