吉利中国星东方曜系列登场,燃油车豪华标准被重新定义

在新能源车型扎堆亮相的第二十八届成都国际车展上,吉利中国星全新东方曜系列强势 C 位登场,以独特的 “中国豪华” 姿态打破新能源垄断的焦点,成为全场瞩目的 “燃油车黑马”。这款新车不仅带来月牙青、莫高蓝、丹青三款极具东方美学的专属车色,更以 “中国设计、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全” 五大核心优势,重新定义了燃油车的豪华价值标杆,给仍偏爱燃油车的消费者带来全新选择。

吉利中国星东方曜系列登场,燃油车豪华标准被重新定义-有驾

或许有人会问,新能源已成主流,燃油车还有必要深耕吗?答案是肯定的。公开数据显示,今年上半年国内燃油车基盘规模仍达 49.9%,占据乘用车市场半壁江山,足以证明燃油车仍有庞大的用户基础和旺盛生命力。

早在去年 9 月,吉利就通过《台州宣言》明确 “油电并行” 战略,既要推进电动化、智能化转型,也要守住燃油车市场的核心竞争力。此次东方曜系列的亮相,正是吉利对燃油车赛道持续投入的有力证明,更是其以用户需求为核心、多能源路线并行的战略远见体现。

五大豪华,刷新中国燃油车豪华标准

首先是 “中国设计”,这是东方曜系列最直观的亮点。新车设计深度融合中国审美与匠心,从敦煌文化中汲取灵感打造三款专属车色 —— 星瑞的月牙青清新雅致,星越 L 的莫高蓝深邃大气、丹青沉稳典雅,每一款颜色都自带东方意境。无论是车漆质感还是细节设计,都能让用户感受到文化归属感与大国匠心,真正诠释 “中国设计・中国豪华” 的内核。

在智能科技上,东方曜系列直接打破传统燃油车的 “智能短板”。它搭载了 GEEA3.0 电子电气架构,相当于给整车装上 “中央超级大脑”,配合千兆级以太网,信号传输速度提升 200 倍,还能实现全域 FOTA 无感升级,让智能座舱与高阶辅助驾驶协同更高效。更值得一提的是,同级独有的星睿 AI 大模型,通过 AI 云动力、AI Drive、AI 云诊断三大核心能力,让燃油车也能 “越开越好开”。

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智能座舱体验同样拉满,全系标配的 Flyme Auto 智能车机系统,基于高通 8155 车规级芯片,流畅度与生态丰富度无需担心;车载语音助手融合 DeepSeek 大模型,在用车、出行、娱乐等五大场景能实现深度交互,让汽车不再是冰冷的工具,而是 “有温度的出行伙伴”。

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辅助驾驶方面,东方曜系列首次搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案,11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达的组合,再加上超 128TOPS 算力的芯片,不仅支持高速 NOA,还能实现 120km/h 超高速 AEB 刹停、130km/h AES 自动紧急避让,34 项功能全面覆盖辅助行车、泊车、主动安全,安全感拉满。

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对于燃油车用户最看重的驾控,东方曜系列也给出了 “黄金答案”。2.0TD 高功发动机搭配爱信 8AT 变速箱,最大功率 200kW、峰值扭矩 400N・m,涡轮 1000rpm 就能介入,带来星瑞 6.5 秒、星越 L7.3 秒的零百加速成绩,不管是城市起步还是高速超车,动力随叫随到。再加上 CMA 线控底盘、接近 50:50 的前后配重比,以及 AI 数字底盘加持,全路况下都能实现 “指哪打哪” 的操控感,让驾驶成为一种享受。

舒适体验上,东方曜系列兼顾 “听觉” 与 “体感”。Flyme Sound 无界之声 16 扬声器系统,配合 1000W 独立功放和大师调音,音质堪比百万级 HIFI 音响;配置上,主驾座椅按摩加热、方向盘加热、后排座椅电动调节一应俱全,星越 L 车型还新增副驾腿托,随时能享受 “专属小憩时光”。

更贴心的是 “看不见的舒适”—— 星越 L 搭载的 CCD 可变阻尼悬架,能与 AI 数字底盘深度融合,根据路况毫秒级调节悬架软硬,让行驶平顺性提升 33%、滤振性能提升 19%,过减速带的冲击减少 23%,全家出行都能享受到满满的 “松弛感”。

而在底盘带来的看不见的舒适”,星越L全新东方曜通过AI数字底盘与CCD可变阻尼悬架的深度融合标志着汽车底盘技术从“机械响应”迈向“智能预判”的革命性跨越CCD可变阻尼悬架可以根据路况实现毫秒级自动调节悬架软硬,使行驶平顺性提升33%、滤振性能提升19%,过减速带冲击减少23%为家人带来无与伦比的“松弛感”“诗和远方”从容抵达,让舒适自成一派。

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