文:伟钧
全新腾势 Z9GT 内饰这回是真开窍了。
老款被骂得最惨的几个重灾区——空调出风口、方向盘、怀挡、门板,这次全部回炉重做。原来的出风口被吐槽像 USB 接口,现在直接换成带镀铬边框的经典圆筒造型,视觉质感直接拉满。终于从非主流回归主流审美了。
熔岩红内饰这次是真敢给。座椅官方称是阿斯顿·马丁同款,暂且不论联名与否,实车图呈现出来的豪华氛围确实到位。红色饱和度控制得很克制,没有廉价汽配城风,反而带点欧系性能车的内味。搭配重新设计的方向盘和怀挡,整个驾驶舱的豪华感终于跟上了“Z9GT”这个名字的分量。
更值得肯定的是优化思路。电子后视镜门板做了细节调整,老款被吐槽的大黑板区域现在顺眼很多。方向盘造型不再山寨,怀挡手感也明显更像成熟豪华品牌靠拢。网友调侃“从公模风变成了定制款”,这背后其实是腾势终于学会做减法了。
当然车标蓝在红色内饰里还是有点跳,但这个问题淘宝几十块钱就能解决。重要的是厂家愿意把真金白银砸在模具修改上,而不是硬着头皮教育用户。
从老款被群嘲到新款迅速纠偏,这波操作值得给个好评。能正视短板并且改得干脆利落,本身就是豪华车该有的姿态。
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