开了十年雅阁,看到15万的比亚迪汉,我第一次怀疑人生

不装了,摊牌了。

比亚迪汉,15.98万起。

看到这个价格的时候,我正在吃泡面,差点把碗扣在我的二手ThinkPad上。我反复确认了好几遍,不是秦,不是驱逐舰,是汉,那个曾经顶着“中国品牌高端化标杆”帽子卖二十多万的汉。

现在,它把自己的价格,连带着整个B级车市场的底裤,一把扒了下来,扔在地上,还踩了两脚。

这已经不是商业竞争了,这是玄幻小说里的情节。如果说之前的小米是把蛋糕端走了,那比亚迪这次就是连桌子上的蜡烛都没放过,顺手把餐厅给爆了。我仿佛能看到隔壁广本丰田大众的会议室里,一群西装革履的领导面面相觑,然后其中一个心态崩了,大喊一声“他作弊!”,紧接着就被保安拖了出去。

讲真,比亚迪这一手,已经超越了简单的价格战,它是一种行为艺术,一种名为“我不过了,你们也别想活”的终极宣告。要么成仙,要么成盒。

我们来拆解一下这颗15.98万的压缩毛巾,到底泡开了是个什么怪物。

汉DM-i长续航版,245公里的纯电续航。这是什么概念?作为一个每天通勤来回50公里的中年人,这意味着我充一次电,可以开一个礼拜。一个礼拜啊朋友们!加油站的员工可能都快不认识我了,甚至会以为我跳槽去了国家电网。而它那个3.44L的亏电油耗,基本上就是告诉你,发动机这玩意儿,现在就是个摆设,是个超大号的充电宝,存在的意义就是为了让你彻底忘记里程焦虑这四个字怎么写。

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这还没完。汉EV长续航版,百公里电耗10.6度电。我靠,这简直不是物理学,这是魔术。我家的空调开一个晚上都不止这点电。一个接近五米长、两吨重的大家伙,用电量比一个A0级小车还低,太阳看了都要一个趔趄。这让那些还在吹嘘自己三电系统多么牛逼的新势力怎么活?脸都不要了。

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过去我们怎么说服自己买雅阁凯美瑞?省油、耐用、保值。现在比亚迪直接把这三张牌撕得粉碎。省油?我的油耗是3.44,请问你怎么跟我比?耐用?我三电终身质保,你发动机变速箱敢吗?保值?我落地就比你便宜七八万,你拿什么跟我谈保值?你那点保值率,够我这几年的油钱和保险钱吗?

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就问你怕不怕?

然后就是那些花里胡哨,但又让你欲罢不能的东西。

云辇-C,听着跟修仙功法似的,什么“智能阻尼车身控制系统”,说白了就是让你的屁股更舒服。但比亚迪的鸡贼之处在于,他把这种以前在四五十万豪车上才有的“玄学”,直接给你干到了15万。他不是在卖车,他是在进行技术领域的“通货膨胀”。

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还有那个TBC高速爆胎稳行系统。这个功能,你可能一辈子都用不上一次。但它就像你妈非要你穿的秋裤,你知道它没啥用,但只要它在,你心里就踏实。比亚迪太懂中国人了,安全感这个东西,永远是刚需。有,就是比没有强。能过,就是能过。

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写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但道理就是这个道理。

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更有意思的是它的那个移动KTV包房。哦不对,是智能座舱。接入什么Deepseek大模型,新增手车互联、无麦K歌。我都能想象到那个画面了,一家人堵在高速上,别人在烦躁地按喇叭,而你在车里开演唱会,你老婆在副驾用那个婴儿肌触感的皮质材料补妆,你孩子在后排用那个智能冰箱拿可乐,其乐融融。这哪是车,这简直是任意门,一关车门就穿越到了另一个世界。

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这就是比亚迪最可怕的地方,它在重新定义“价值”。

过去,一辆车的价值由品牌、发动机、变速箱、底盘这些“大件”决定。奔驰最值钱的是那个标,宝马最值钱的是操控,特斯拉最值钱的是那种硅谷的极客范儿。这是一种品牌玄学,一种信仰。你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

但比亚迪在干什么?它在解构这一切。它告诉你,别跟我谈那些虚的,我直接给你上配置。冰箱、彩电、大沙发,哦不,是冰箱、KTV、按摩椅,我全给你。你跟我谈驾驶乐趣,我跟你谈沙发软不软。你跟我谈品牌历史,我问你冰箱能不能冻可乐。

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这是一种降维打击,一种民粹式的胜利。就像自动驾驶的终极奥义不在于激光雷达和算法,而在于路口窜出来的老头乐。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。比亚迪深谙此道,它不去卷那些虚无缥缈的品牌光环,它卷的是中国人最在乎的“实惠”和“面子”。

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我作为一个开了十几年破油车的人,看到这个价格和配置,第一反应不是兴奋,而是恐惧。我恐惧的是,一个时代可能真的要过去了。那个我们熟悉的世界,那个以发动机排量论英雄、以品牌logo分高低的世界,正在被这种不讲道理的、野蛮生长的力量彻底碾碎。

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至于那些新车色,什么雾凇金、松影绿,讲真,我一直搞不懂为啥现在车漆名字都这么玄乎,以前就叫个金色、绿色,现在非得整得跟修仙渡劫似的。但这不重要,重要的是它提供了这种“高级感”的幻觉。

所以,比亚迪汉这次所谓的“长续航版”上市,本质上是一场蓄谋已久的“闪电战”。它不是在升级产品,它是在重塑市场规则。它用一个B级车的尺寸、C级车的配置,卖出了一个A级车的价格。同行看了也得傻,哭晕过去都是轻的。

所以这车到底怎么样?不重要。重要的是,当一个曾经试图冲击高端的品牌,突然掉头回来,用雷电法王杨永信的姿态开始电击中端市场的时候,所有人都得重新思考一下,自己的护城河到底是什么。

是品牌吗?是技术吗?还是那点可怜的,早已被现实冲刷得所剩无几的情怀?

答案可能很残酷。

在比亚迪这辆满载着冰箱、彩电、电池和雄心的自爆卡车面前,可能什么都不是。

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