尚界Z7冬测翻车：一张图扯下车企遮羞布

尚界Z7冬测翻车：一张图扯下车企遮羞布

雪地测试图里，轮毂转出了残影，轮胎纹路却清晰得像刚出4S店——尚界Z7这波操作直接把网友的物理常识按在地上摩擦。

2月初，上汽和华为的“亲儿子”尚界汽车，为预热Z7轿跑甩出一组雪地漂移大片。本想着秀一把极寒性能，结果网友放大镜一照，当场炸锅：“轮子在飞，轮胎在睡？”这违反动力学的画面，比驾校教练的假动作还离谱。有人翻出同期小米SU7的实拍图对比，好家伙，构图像双胞胎，发布时间就差两小时，贴脸营销算盘打得火星子直冒。

更绝的是冬测视频。前轮干净得像刚打蜡，后轮扬雪扬出暴风雪效果，驾驶座空得能拍鬼片。网友调侃：“这车是开了幽灵模式还是AI代驾？”面对“AI造假”冲上热搜，尚界2月9日紧急回应“实拍图，保密处理”。可这套说辞连自家粉丝都捂脸：“保密到连牛顿定律一起加密了？”

要我说，这根本不是技术失误，是绩效压力下的行为艺术。尚界首款车H5去年预售吹出5万订单，实际交付惨淡收场。如今Z7研发周期压到11个月，冬测缩水成两周，宣传部门除了掏PS和AI工具，还能掏啥？毕竟财报会上，上汽对“尚界2026年必须突破”的KPI喊话，比西伯利亚寒流还刺骨。

当车企开始用像素代替测试场，用算法模拟极寒环境，所谓的“智能轿跑”还剩多少真实骨架？网友较真的不是一张图，是怕哪天踩下电门，发现连刹车距离都是PPT算出来的。尚界这波操作，撕碎的是整个行业“技术流”的遮羞布——如果宣传都能造假，性能数据会不会是下一个重灾区？

现在评论区就差开辩论赛了：一方骂“连基础诚信都没有，谁敢买20万的车？”另一方杠“宣传部门锅，别甩给工程师！”要我说，都省省吧。当雪地测试变成雪地PS大赛，消费者唯一该做的，是带着卷尺和计时器去4S店。毕竟在美颜滤镜横行的年代，真实性能才是最后的良心。