在当下大型家用SUV市场，可以说是群雄逐鹿，各路车企都在拼劲儿。
最近，领克900的上市可谓是粉墨登场，带着28.99万元的起售价直接杀入市场，引发了不少轰动。
原本市场预售价在33万到43.5万元之间的车友们，看到这一价格，瞬间眼前一亮。
这一举动让领克900在动辄三四十万的SUV中显得相当有竞争力。
领克900号称智享百变旗舰大六座SUV，在安全、空间、性能、智能这四个核心领域下了不少功夫。
它的安全性算得上是全方位，车身结构采用先进的SPA Evo架构，九大安全系统涌现，不仅提供了非常不错的主动安全保护，还在电池安全上也做到了很严格的把控。
在各种碰撞测试中，领克900可说是表现得很强势，甚至打破了以往记录。
空间方面，这辆车的尺寸为5240mm长、1999mm宽、高1810mm，放眼市场，空间利用率居于领先地位。
车里的整体感觉相当宽敞，最大得房率高达88.2%。
而所谓的纯平地板和超长滑轨，更是让内饰灵活自如，家长带老人和小孩再也不是难事。
尤其是那第三排，之前大家对第三排的印象大都不佳，但领克900用宽近1.1米的座椅，高达155度的后仰调节以及加热、按摩功能，真的是把舒适拉到了新高度。
说到动力，领克900完全不含糊，标配1.5T和2.0T发动机，并且提供多种驾驶模式选择。
无论是城里接送小孩还是跑长途，动力输出一点也不含糊，兼顾了经济与性能。
而且，电混系统的设计也让车主在不同情况下都能得到满意的驾驭体验，减少了常见的电量焦虑。
在操控性方面，领克900很显然是下了一番功夫的。
前四活塞卡钳和超大刹车系统，刹车距离短到让人惊艳，配合智能化的底盘系统，不管是城市道路还是高速公路，领克900的表现都相当稳健。
即便是对新手司机来说，掌控这辆车也不成问题。
智能化方面，领克900可是个科技宅。
它搭载的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，配合各种高科技屏幕，无论是导航还是娱乐，都带来了不一样的体验。
车主们在车里看剧、玩游戏都很轻松。
音响系统也是一绝，全球首款搭载哈曼卡顿31扬声器的量产车，听音乐简直是享受。
在销售策略上，领克900也是一脸诚意，不仅给出丰富的购车权益，还设定了不少诱人的优惠。
所以，不管是首次购车的用户还是换车的老手，领克900的这些策略无疑加深了它的吸引力。
总的来说，领克900的整体表现足以让它在竞争激烈的市场中占据一席之地。
不管从哪个方面来看，不得不说，领克900确实在大型家用SUV的产品矩阵中，展现了自己的优势，也为市场注入了新活力，未来表现值得期待。
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