很多人买车容易陷入误区，总觉得“贵的就是好的”，硬着头皮贷款买十几万的车，反而降低了生活品质。
其实家用代步，几万块的国产车完全够用，像吉利帝豪这样的“国民神车”，如今降到起，油耗仅5.6L，6月销量直接冲到（同级第9名），比卡罗拉、宝来还卖得好。
这价格，比五菱宏光MINI这类小电车还便宜，堪称油车界的“性价比屠夫”！
帝豪作为国产家轿“老字号”，累计销量超400万辆，品质早被市场验证。2025款手动挡入门版（1.5L手动星耀型）指导价6.29万，终端直降1.4万，裸车价4.89万；自动挡也仅需5.89万。算上置换补贴，最低甚至能做到3万多——这价格在二手车市场都难淘到好车！
全系搭载1.5L自吸发动机，虽然马力只有127匹，但胜在皮实耐用。手动挡WLTC油耗低至5.62L/百公里，自动挡也仅6.19L。实测更夸张：有车主在城乡路况开出4.8L，加满一箱油能从北京跑到青岛！按92号油价算，每公里油费不到3毛钱，保养一次才两百块，妥妥的“省钱神器”。
配置越级：入门就配大屏，安全不缩水
外观：直瀑式格栅+贯穿尾灯，风阻系数低至0.27Cd，跑高速安静又省油；
空间：车长4638mm，轴距2650mm，1米75身高坐后排能跷二郎腿；
内饰：全系标配8英寸中控屏（高配12.3英寸），倒车影像、定速巡航、自动空调全都有，顶配甚至带540°全景影像；
安全：车身62%高强度钢，标配ESP和胎压监测，高配还有L2级辅助驾驶。
2025款底盘重新调校，前麦弗逊+后扭力梁的常规组合，却能过滤细小颠簸，城市通勤舒适性不输合资车。虽然高速超车稍显吃力，但考虑到4万多的价格，还要啥自行车？
6月销量11365辆的背后，是消费者对“实惠+省心”的理性选择。帝豪用18年积累的400万车主口碑，证明了一件事：在绝对性价比面前，品牌溢价都是浮云。
如果预算有限又想买台靠谱家轿，现在绝对是入手的最佳时机——毕竟，4.89万买台能装下一家人的车，还能省出两顿火锅钱，它不香吗？
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